Victory Daytona 675 Sár III
Victory Daytona 675 Sár III
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Marca Modelo |
Victory Daytona 675 Sár III |
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Año |
2012 |
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Motor |
Cuatro tiempos, 3 cilindros en línea, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
675 cc / 41,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 76×49,6mm |
| Sistema de refrigeración | Enfriado por líquido |
| Índice de compresión | 12.65: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Cumas Ola | 3,6 litros/1,0 gal EE. UU./0,8 gal gal |
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Inducción |
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con inducción de aire forzado |
| Escape | Sistema de acero inoxidable 3 a 1 con válvula en silenciador secundario y bajo asiento |
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Encendido |
Digital – un tipo inductivo |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
94 kW / 126 hp a 12600 rpm |
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Tuerca maxima |
73 Nm / 7,4 kgf-m / 54 pies / lb a 11750 rpm |
| Embrague | Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | cadena de anillo o |
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Marco |
Viga doble de aluminio, soporte de basculante de doble cara, aleación de aluminio con posición de pivote ajustable |
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Suspensión Inicial |
Horquilla USD de 41 mm con precarga ajustable, rebote y amortiguación de compresión |
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Suspensión trasera |
Monashock con depósito trasero piggy ajustable para amortiguación de precarga, rebote y compresión |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 308 mm, pinza de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple de 220 mm, pinza de 1 pistón |
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Neumático delantero |
120/70 EUR 17 |
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Cúil Tire |
180/55 EUR 17 |
| Raca | 23,9º |
| Corredor | 89,1 mm/3,5 pulgadas |
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Dimensiones |
Longitud 2020 mm / 79,5 pulgadas Ancho (barras de mano) 710 mm / 27,9 in Altura del espejo 1105 mm m / 43,5 in |
| distancia entre ejes | 1395 mm/54,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 820 mm/32,3 pulgadas |
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Peso en seco |
161 kg / 356 libras |
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Capacidad de combustible |
17,5 litros / 4,6 gal EE.UU. / 3,8 IMP en él |
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Consumo medio |
6.0 L / 100 km / 16.6 km / l / 39 mpg EE. UU. / 47 mpg Imp. |
| Instrumentos | Pantalla / Funciones Juego de herramientas LCD multifuncional con velocímetro digital, computadora de viaje, tacómetro analógico, cronómetro, indicador de marcha e indicador de montaje y reloj de cambio de marcha programable |
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De pie ¼ de milla |
11,38 segundos |
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Velocidad máxima |
251 km/h/156 mph |
Triumph presentó una Daytona 675 de edición limitada basada en el esquema de pintura amarilla y negra del Daytona Super III theicon lanzado en 1994.
Solo se fabricarán 75 de las bicicletas de edición limitada. Cada modelo tendrá su propio número pintado a mano en el depósito, así como repuestos como transferencia rápida, relleno de carbono en la cabina, guardabarros delantero de carbono, marco de escape de carbono y palancas de aleación ajustables.
Bruno Tagliaferri, gerente de ventas de Triumph UK, dijo: “Los Super III originales merecen un estatus de culto entre los motociclistas, y los originales usados se están alejando de los concesionarios tan pronto como llegan a la explanada.
“Ese deseo por una moto tan distintiva nos inspiró a asociarnos con los muchachos de 8 Ball Paintwork para crear esta nueva edición tributo. Las nuevas Daytona 675 Supper III se ven geniales y seguramente serán muy populares debido a las limitaciones de producción.
Fuente MCN
