Yamaha Virago XV750 personalizado
Yamaha Virago XV750 personalizado
Esta Yamaha Virago XV750 fue el primer intento de Eric Meglasson de construir una motocicleta personalizada. Cuando terminó la motocicleta, el arquitecto con sede en Oregón dirigía una pequeña empresa de motocicletas personalizadas: la suya propia.
La cadena de circunstancias comenzó cuando Eric compró una máquina de afeitar de café Honda CB450 muy ligera pero muy elegante. “El Honda me inspiró a construir el mío propio”, dice Eric. “Después de mucho navegar EXIF , me decidí por Virago como la bicicleta donante”. A Eric le gustó la idea de un gran bicilíndrico en V refrigerado por aire, y le gustó especialmente la XS750 de Classified Moto.
“Esa bicicleta fue mi inspiración”, dice Eric. “De hecho, obtuve una Classified Moto para hacer el cambio de horquilla y abrazadera triple; no podía encontrar la manera de hacerlo por mi cuenta. John Ryland fue de gran ayuda.”
Las horquillas, las pinzas y los clips provienen de la Yamaha R1 de 2001, pero el interruptor y la rueda delantera son de la R6 de 2009. Eric empujó el marco, el brazo del péndulo y las ruedas, e instaló un marco de asiento personalizado de Vulture Cycles. El asiento y la almohadilla son de Dime City Cycles, y Eric fabricó su propio soporte de faro, dispositivo de filtro de aire, conjunto de luz trasera y señal de giro, y protectores de horquilla de acero cepillado. Los tubos de acero inoxidable de dos pulgadas terminan con escudos V&H modificados.
Mientras Eric construía su Virago de 1982, un amigo se interesó en él y compró una Yamaha XS850 triple para personalizarla. “Al final nos ayudamos un poco”, dice Eric. “Más amigos comenzaron a notar lo que estábamos haciendo, ¡y nos encargaron construir dos bicicletas más!”
“No teníamos intención de convertirnos en una empresa de telefonía móvil personalizada. Queríamos construir nuestras propias bicicletas dulces únicas para andar, y algunos de los grandes constructores estaban muy entusiasmados con la EXIF Bike “.
Eric y Josh terminaron las cuatro bicicletas casi al mismo tiempo y organizaron un pequeño espectáculo de bicicletas antiguas para celebrar. Ahora han establecido Spin Cycle Industries y ya tienen algunas otras comisiones. “¡Sin embargo, todavía tenemos nuestros trabajos diarios porque no ganamos mucho dinero!”
Imágenes de Alan Brandt Photography.
Fuente Bicicleta
