2011 – 2012 KTM 690 Enduro R
KTM 690 Enduro R
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Marca Modelo |
KTM 690 Enduro R |
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Año |
2011-12 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
690 cc / 42,1 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 102 x 84,5 mm |
| Sistema de refrigeración | Sistema de refrigeración líquida, circulación continua con bomba de agua |
| Índice de compresión | 11,7: 1 |
| Lubricación | Lubricación a presión con 2 bombas Eaton |
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Encendido |
Sistema de encendido electrónico controlado sin contacto con ajuste de tiempo de encendido digital |
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A partir de |
Descompresor automático eléctrico |
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Poder maximo |
63 hp/46 kW a 7500 rpm |
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Tuerca maxima |
65 Nm / 47,9 libras-pie a 6550 rpm |
| Embrague | Embrague antirrebote APTC ™ en baño de aceite / accionado hidráulicamente |
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Transmisión |
6 velocidades, interruptor de garra |
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Unidad final |
Cadena |
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Relación de transmisión primaria |
36:79 |
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Relación de electrodomésticos secundarios |
15:45 |
| Marco | Estructura espacial tubular de acero al cromo molibdeno, con recubrimiento de polvo |
| Ángulo del cabezal de dirección | 63° |
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Suspensión Inicial |
Suspensión WPS 4860 D48 / 26 MA, Ø48 mm |
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Paseo en rueda delantera |
275 mm/10,8 pulgadas |
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Suspensión trasera |
WPSsuspension4618 con enlace Pro-Lever |
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Paseo en rueda trasera |
275 mm/10,8 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Freno de disco simple Brembo de 300 mm con pinza de freno ABS flotante de dos pistones |
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Frenos traseros |
Freno de disco Brembo simple de 240 mm con pinza de freno ABS flotante de un pistón |
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Neumático delantero |
90/90-21 |
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Cúil Tire |
140/80 -18 |
| distancia entre ejes | 1504 mm/59,2 pulgadas |
| Despeje de tierras | 280 mm/11,0 pulgadas |
| Altura del asiento | 910 mm/35,8 pulgadas |
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Peso en seco |
139 kg / 306 libras |
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Peso mojado |
150 kg / 330 libras |
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Capacidad de combustible |
12 litros / 3,17 gal EE.UU. |
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Reserva de combustible |
2,5 litros / 0,66 galones estadounidenses |
ENDURO DURO PARA CADA RETO
¿Puedes decir “Hard Enduro”? Te refieres a “LC4”. Los modelos KTM LC4 siempre han dejado su huella en esta categoría. El bajo peso, el gran rendimiento, la tecnología todoterreno robusta y la mejor confiabilidad siempre han sido sus valores fundamentales, y eso es
lo que hace que la bicicleta 690 R actual sea la bicicleta perfecta. 250 mm es generoso para la suspensión de viaje para descubrir incluso las parcelas más profundas. La 690 Enduro R en MY2012 reduce la cantidad de desplazamiento por gravedad, dándole una conducción más equilibrada, tan dinámica como siempre pero aún más cómoda.
Los neumáticos OEM Continental TKC 80 de Competental garantizan una tracción fiable desde el principio. Los componentes funcionales de alta calidad con muchos detalles bien pensados se destacan fácilmente en contactos casuales con el suelo. El motor, tomado de la Duke 690 R, muestra una respuesta perfecta del acelerador y mucha potencia en cualquier momento, gracias a su sofisticada inyección y control “Electronic Power Trottle” (EPT). Simplemente un verdadero Hard Enduro que sigue. Lo que sea.
Características y ventajas de la KTM 690 Enduro R
Motor dinámico LC4 de 1 cilindro y 4 tiempos, inyección electrónica de combustible, eje de equilibrio, embrague antirrebote PTC, caja de cambios de 6 velocidades,
uas Potencia: 49 kW / 67 PS, emisiones: Euro 3
Escape de acero inoxidable con convertidor catalítico
Bastidor enrejado de acero ultraligero, depósito trasero de plástico autoportante
Nuevo asiento más cómodo con ergonomía mejorada
Nueva suspensión WP ajustable con tasa de revisión de resorte, distribución de peso delantera / trasera optimizada y agilidad
Sistema de frenos Brembo de alta calidad.
Peso extremadamente bajo 138 kg
Neumáticos deportivos 21″/18″ Continental TKC 80 perfectos para la conducción todoterreno
Nueva línea de alerones más dinámica
