2020 – 2021 Harley Davidson FLTRX Road Glide limitada
Road Glide FLTRX Harley Davidson limitada
|
Marca Modelo |
Deslizamiento Harley Davidson Road Limited |
|
Año |
2020 – 21 |
|
Motor |
Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 114, accionadas por varilla de empuje con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
|
Cumas |
1868 cc / 114 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 102 x 114 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
| Escape | Doble escape cromado con silenciadores Touring de 4 in y protectores de silenciador Touring |
|
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
| Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
|
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
| A partir de | Eléctrico |
|
Tuerca maxima |
167 Nm / 122 libras-pie a 3250 rpm |
| Embrague | Accionado hidráulicamente, 9 placas húmedas, con resorte de alto rendimiento |
|
Transmisión |
6 Velocidad de conducción Cruise® |
| Unidad final | Correa, relación 32/68 |
| Relación de transmisión | 1° 9.593 2° 6.65 3° 4.938 4° 4 5° 3.407 6° 2.875 |
| Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
| Marco | acero dulce; marco tubular; columna vertebral de dos piezas estampada y soldada; uniones fundidas y forjadas; algunos tubos descendentes; marco trasero atornillado con soportes de guardabarros forjados; MIG soldado basculante de acero dulce; sección de dos piezas trefilada y soldada; uniones forjadas; MIG soldado |
|
Ángulo de inclinación, izquierda |
31,9º |
|
Ángulo de inclinación, derecha |
31,8º |
|
Suspensión Inicial |
Amortiguación telescópica de triple circuito de 41,3 mm |
|
Suspensión trasera |
Suspensión trasera Air Tour ajustable de bajo perfil |
|
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 300 mm |
|
Frenos traseros |
Pinza monodisco de 4 pistones de 300 mm |
| Ruedas | Tipo de estilo opcional Glossy Black Slicer II |
| Rueda delantera | Rebanadora de aluminio fundido II con capa transparente |
| Rueda trasera | Rebanadora de aluminio fundido II con capa transparente |
|
Neumático delantero |
BW 130 / 70B18 63H |
|
Cúil Tire |
BW 180 / 55B18 80H |
| Raca | 26° |
| Corredor | 170 mm/6,6 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2595 mm / 102,2 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1625 mm / 64 pulgadas |
| Altura del asiento | 735 mm/28,9 pulgadas |
| Despeje de tierras | 130 mm/5,1 pulgadas |
| Peso en seco | 407 kg / 897 libras |
|
Peso mojado |
423 kg / 932,5 libras |
|
Capacidad de combustible |
22,7 litros/6,0 vapor estadounidense |
La máquina Grand Touring está completamente cargada con 114 pulgadas cúbicas de potencia y nuevos acabados premium. Disfruta del viaje al máximo. Obtienes un carenado tipo tiburón montado en el marco, un parabrisas de 13.5 pulgadas y dos faros delanteros LED Daymaker® Reflector. Cuenta con una raya fina pintada completamente nueva, un hada interior con acabado pulido, una empuñadura calefactable y brillantes ruedas Slicer II Contrast. Decida entre un acabado cromado fresco o un acabado ennegrecido audaz directamente de fábrica. Y además de todo ese estilismo, sírvete de un tanque nuevo y melancólico de la emprendedora líder. El motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114 V-Twin añade mucha potencia a tu mando. El Servicio HD Connect te dará tranquilidad sin importar lo lejos que estés. Con el cuadro y la suspensión receptivos, los frenos electrónicos Reflex ™ Linked Brembo® con ABS, el espacioso portaequipajes Tour-Pak®, el resumen BOOM! ™ GTS y todo lo demás, puedes disfrutar del viaje lo más lejos posible.
La máquina Grand Touring está completamente cargada con 114 pulgadas cúbicas de potencia y nuevos acabados premium. Disfruta del viaje al máximo.
Nuevas opciones de modelos Road Glide® Limited y Touring
El nuevo modelo Road Glide Limited reemplaza al modelo Road Glide Ultra y ofrece nuevas características de conducción de lujo premium, que incluyen decapado pintado, carenado interior pulido, empuñadura calefactable para el conductor, ruedas Contrast Slicer II Bright y tanque nuevo medallón de guardabarros delantero y trasero. El modelo Road Glide Limited es un especialista en turismo bidireccional de larga distancia que presenta la feria aerodinámica de nariz de tiburón Road Glide con respiraderos de flujo dividido que limitan el búfalo del cráneo del ciclista. El motor estándar Milwaukee-Eight 114 brinda un desempeño suave y potente para viajar, y los faros LED Daymaker® duales brindan una excelente visibilidad nocturna.
La suspensión Premium Tour incluye una precarga del amortiguador trasero fácil de ajustar para una conducción suave y segura. Los frenos electrónicos Reflex Linked con ABS brindan un rendimiento de frenado confiable. El sistema de información Boom! Faisnéise Box de GTS con pantalla táctil a color proporciona opciones de navegación, comunicación y entretenimiento.
La nueva opción de acabado en negro para los modelos Ultra Limited y Road Glide Limited les da a estos modelos un aspecto en blanco y negro directamente de fábrica. El paquete Black Finish incluye: Ruedas de aluminio fundido con acabado Slicer II en Black Gloss, tanque de combustible, medallones de guardabarros delantero y trasero con relleno Black Gloss rodeado por un borde Charcoal, recubrimiento de tren motriz en polvo negro pulido, cubiertas y escape, más bisagras negras para portaequipajes Tour-Pak® , pestillos y portaequipajes, consola negra, estriberas, barras de mano, anillos de moldura de indicadores, palancas de control manual, espejos y controles de pie, faro delantero LED Daymaker negro, anillo de moldura y faros antiniebla LED (solo Ultra Limited) y reducción de horquilla negra, horquilla cubiertas, protector de motor y protectores de asiento.
Nuevo sistema de frenos antibloqueo (ABS) estándar: todas las motocicletas Touring ahora tienen un sistema de frenos antibloqueo (ABS) electrónico Brembo® reflex ™ que antes era opcional en algunas motocicletas Touring. El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen con los frenos y ayuda a que el ciclista mantenga el control mientras frena en línea recta.
Motor Milwaukee-Eight® 114
Mayor cilindrada en los modelos HD® Touring estándar. Obtienes 114 pulgadas cúbicas de poder de adelantamiento y horizonte.
Servicio de conexión HD™
El servicio HD ™ Connect le permite conectarse de forma remota a su motocicleta a través de su teléfono inteligente utilizando la última versión de la aplicación Harley-Davidson®. Puede ver los aspectos básicos de su bicicleta, rastrear su ubicación, recibir alertas de seguridad y mucho más.
Brembo® Brake Reflex Linked ™ con ABS estándar
Está diseñado para ayudar a evitar que las ruedas se bloqueen con los frenos para ayudar al conductor a mantener el control mientras frena en línea recta. El ABS funciona independientemente de los frenos delanteros y traseros para mantener las ruedas en movimiento y ayudar a evitar bloqueos incontrolados de las ruedas en caso de emergencia.
Sistemas de Ruedas Protectoras Reflex™ (Opcional)
Una nueva colección de tecnologías que ayudan a brindarle confianza y control en situaciones menos apropiadas. Los sistemas utilizan control de chasis avanzado, control electrónico de frenos y tecnología de tren motriz para ayudarlo a acelerar y frenar en línea recta o durante su giro.
Caja del sistema de información Boom!™ GTS
Una experiencia de interfaz en evolución que ofrece una apariencia, sensación y función contemporáneas, con una durabilidad excepcional y características diseñadas específicamente para la motocicleta. Cada elemento está optimizado para mejorar la interacción del ciclista con la bicicleta y la conectividad con el mundo.
PUBLICACIONES RELACIONADAS .post-grid-item {align-content: center; alinear elementos: centro; fondo: #fff; borde-radio: var (-w-ga); shadow-box: var (- w-shadow -borded); pantalla: flexible, altura: 140px; desbordamiento: oculto; text-align: center} .post-grid-item. pulgar {radio del borde: var (- w-ga) 0 0 var (- w -ga); flexión: 1,5 1; altura: 100%; ancho máximo: 300px; desbordamiento: oculto; ubicación: relativo} .post-grid-item. thumb img {pantalla: bloque; izquierda: 50%; ancho máximo: ninguno; posición: total; arriba: 50%; transformación: traducidoY (-50%) traducirX (-50%)} .post-grid-item .title {-webkit-line-clamp: 3; -webkit-box- oriental: vertical ; radio del borde: 0 var (- w-ga) var (- w-ga) 0; color: # 444; pantalla: -webkit-box; flex: 2 1; tamaño de fuente: 1em; peso de fuente: 600; desbordamiento: oculto; relleno: 2px .5em; ancho: 100%}. post-grid-item .title span {border-bottom: 2px solid var (- w-color-main)}. post -grid-item : hover { box-shadow: var (- w-shadow-lg-bordered)}.post-grid-item: hover .title span {border-width: 3px} .post-grid-item.vertical {display: flex; dirección de flexión: columna; height: automatic} .post-grid-item .single vertical {margin: automatic 0; padding: 1em; width: 100%} .post-grid-item.vertical. thumb {flex: nada; height: auto; max width: 100%; desbordamiento: visible; ancho:. 0; text-align: middle} .post-grid-item.vertical .title span {border: none} .post-grid-item.vertical: hover {opacity: .75} .post-grid-item.with-excerpt , .post-grid-item.with-extract .title {text-align: left} .post-grid-item.with-excerpt .excerpt {color: # 444; font-size: 90%}. item.with-extract .read-more {margin: 0} .post-grid-item.vertical: not (.with-excerpt) .thumb + .content .title {text-align: left}
Harley-Davidson King Road FLHR
Especial Harley Davidson Road King 2021
Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limitado
Harley-Davidson Softail Fat Bob 107
Prototipo Harley Davidson Bronx
1977 Harley Davidson FXS 1200 ruedas bajas
© 2022 DESARROLLO · Todos los derechos reservados
