2020 – 2021 Harley Davidson Softail gordo 114
Harley Davidson Softail gordo 114
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Marca Modelo |
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 |
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Año |
2020 – 21 |
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Motor |
Cuatro tiempos, V-Twin, 2 Milwaukee-Eight 114, accionadas por varilla de empuje, válvulas en cabeza con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1868 cc / 114 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 102 x 114,3 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
| Escape | 2 en 2 escalonada, catalítica en silenciador |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
| Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
| Encendido | Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
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A partir de |
Eléctrico |
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Tuerca maxima |
161 Nm / 119 libras-pie @ 3000 |
| Embrague | Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
| Unidad final | Correa, relación 32/66 |
| Relación de transmisión | 1° 9.311 / 2° 6.454 / 3° 4.793 / 4° 3.882 / 5° 3.307 / 6° 2.79 |
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Ángulo de inclinación, izquierda |
25,6º |
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Ángulo de inclinación, derecha |
25,6º |
| Marco | Acero dulce, estructura tubular, columna vertebral rectangular, uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros de aluminio forjado y soldados MIG |
| basculante | Acero dulce, piezas tubulares, miembro en X estampado, uniones de eje forjadas, soldadura MIG, espaciador de correa extraíble |
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Suspensión Inicial |
Válvula de flexión doble telescópica de 49 mm con abrazaderas de horquilla triples de aluminio, resorte de doble velocidad, tapas de “lata de cerveza” |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Pistón oculto, libre, monoamortiguador helicoidal, carrera de 43 mm, ajuste de precarga hidráulica sin herramientas |
| Paseo en rueda trasera | 86 mm / 3,4 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 × 300 mm, pinza de 4 pistones fijos |
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Frenos traseros |
Disco único de 292 mm, 2 pinzas de pistón flotante |
| abdominales | Calidad |
| Rueda delantera | 18 x 4,5 pulgadas |
| Rueda trasera | 18 x 8,0 pulgadas |
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Neumático delantero |
160 / 60R18,70V, B/N |
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Cúil Tire |
240 / 40R18,79V, B/N |
| Rastrillo (cabezal de dirección) | 30 ° |
| Corredor | 104 mm / 4,1 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2370 mm / 93,3 pulgadas Ancho 985 mm / 38,3 pulgadas Altura 1095 mm / 43,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1655 mm/65,6 pulgadas |
| Despeje de tierras | 115 mm / 4,5 pulgadas |
| Altura del asiento | Sin carga 675 mm / 26,6 pulgadas Peso 658 mm / 25,9 pulgadas |
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Peso en seco |
304 kg kg / 671 libras |
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Peso mojado |
317 kg / 699 libras |
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Capacidad de combustible |
18,9 litros / EE. UU. 5,0 galones |
La Fat Boy® es un ícono, monta llantas traseras de 240 mm, llanta delantera de 160 mm y ruedas de disco sólido. Consigue acabados cromados satinados e iluminación LED de firma. Esta versión es 30 libras más liviana que los modelos Fat Boy de la generación anterior, con su par de torsión del motor Milwaukee-Eight® 114.
el icono gordo personalizado original. Ahora más liviana que la Fat Boy 114 de la generación anterior y con ajuste de torsión de la Milwaukee-Eight® 114. Sentirás la diferencia en el instante en que pises el acelerador.
Acabados satinados Cromo
Una parte del satén cromado esculpido que se puede comer le da un aspecto de motocicleta Fat Boy® que tendrá un gran impacto.
posición de apisonadora
Un aspecto musculoso gracias a las ruedas Lakester de disco sólido plegadas en el neumático delantero más ancho que jamás hayamos ofrecido de fábrica con 160 mm, así como un neumático trasero de 240 mm.
Motor Big Twin Milwaukee-Eight®
Potente motor que funciona sin problemas con un acelerador puro y feliz y una respuesta nítida y retumbante. Disponible en cilindrada de motor 107 y 114.
Iluminación de reenvío LED exclusiva
Iluminación oscura que te da una gran visibilidad por la noche.
Cuadro Softail®
El cuadro conserva las líneas clásicas de Softail®, pero su diseño ligero y su rigidez hacen que sea una conducción receptiva diferente a todo lo que hayas sentido antes.
Suspensión inicial de alto rendimiento
La tecnología de suspensión sofisticada proporciona un rendimiento de horquilla de cartucho de estilo de carrera para reducir el peso con características de amortiguación lineal.
Monoamortiguador trasero de alto rendimiento
Una suspensión trasera de un solo amortiguador fácilmente ajustable permite una patada dinámica y conserva la apariencia de la cola dura.
Hay nueve opciones de color para 2020, incluida una opción de dos tonos:
- negro vivo
- Noche azul
- Barracuda Aérida
- Abeto
- Gris vivo / Río Black Rock
- Barracuda Mezclilla Plateada / Mezclilla Negra
- Estilete rojo
- Azul Céfiro / Negro Sunglo
- Aniversario negro vivo
2021 Harley-Davidson Fat Boy 114 “Estilo cromado brillante”.
- Cubiertas de motor
- Tapas de balancines
- Tapa del filtro de aire de ventilación
- silenciadores
- Escudos de escape
- náelle faro
- Cubiertas de horquilla
- Elevadores de barra de mano
- Consola del tanque de combustible
- Teddy guardabarros trasero
Hay cuatro opciones de color para 2021, incluida una opción de dos tonos:
- negro vivo
- gato negro metalizado
- cerradura de madera
- Guantelete Vívido Metálico / Negro Gris
