Harley-Davidson

Harley Davidson FLTR.I Glide Carretera

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Diapositiva de carretera Harley Davidson FLTR / I

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Marca Modelo

Diapositiva de carretera Harley Davidson FLTR / I

Año

1999 – 00

Motor

Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, aisladores montados en vibración Twin Cam 88® Válvulas en cabeza operadas por presión y operadas desde arriba; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro

Cumas

1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 95,3 x 101,6 mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 8.9: 1
Lubricación Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor impulsada por la cadera y bomba de barrido doble con filtro de aceite de presión de 10ì activado

Inducción

Carburación velocidad constante 40 mm con bomba de refuerzo y acelerador
Alfombra de inyección de combustible de puerto electrónico secuencial de acelerador ESPFI de 38 mm

Encendido

Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
A partir de Eléctrico

Poder maximo

67 hp/48,8 kW a 5200 rpm

Tuerca maxima

116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm
Embrague húmedo de 9 platos

Transmisión

5 velocidades
Unidad final Equis
Engranaje Tatio 1º 10.110
2º 6.958
3ro 4.953
4to 3.862
5to 3.150

Suspensión Inicial

Horquillas neumáticas ajustables

Suspensión trasera

Amortiguadores de aire ajustables

Frenos delanteros

Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 292 mm

Frenos traseros

Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm

Neumático delantero

D402F MT90B16 72H

Cúil Tire

D402 MT90B16 74H

Raca 26°
Corredor 157,5 mm/6,2 pulgadas
Dimensiones Longitud 2476,5 mm / 97,5 pulgadas
distancia entre ejes 1612,9 mm/63,5 pulgadas
Altura del asiento ponderado 693,4 mm / 27,3 pulgadas
sin carga 779,8 mm / 30,7 pulgadas
Despeje de tierras 130 mm/5,1 pulgadas

Peso en seco

355 kg / 776,0 libras
Peso mojado 368 kg / 811 libras

Capacidad de combustible

19 litros / 5,0 galones estadounidenses

El año 1999 fue el segundo de la soberbia Road Glide, pero esta vez propulsada por un motor moderno. El motor Road Glide Twin Cam 88 negro cromado y rugoso venía con combustible carburado o inyectado, aunque este modelo no estaba disponible en todos los países. Los detalles Twin Cam 88 Custom exclusivos de esta motocicleta incluyen un hada enmarcada

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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