Husqvarna

2020 – 2021 Husqvarna Vitpilen 401

Husqvarna Vitpilen 401

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Marca Modelo

Husqvarna Vitpilen 401

Año

2020 – 21

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas

Cumas

373,2 cc/22,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 89 × 60 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 12,6: 1
Lubricación Válvula de sumidero
Escape Silenciador de acero inoxidable / aluminio con catalizador controlado

Inducción

Inyección de combustible

Encendido

CDI digitales
A partir de Eléctrico

Poder maximo

43 hp/32 kW a 9000 rpm

Tuerca maxima

37 Nm / 27,3 libras-pie a 7000 rpm
Embrague Embrague antisalto PASC hop, accionado mecánicamente

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena, Anillo X 5/8 x 1/4″
Relación de electrodomésticos secundarios 15:45
Relación de transmisión primaria 30:80
ccsme ccsme bosch
Marco Marco de celosía de acero, con recubrimiento de polvo

Suspensión Inicial

Horquillas WP de 43 mm al revés
Paseo en rueda delantera 142 mm / 5,5 pulgadas

Suspensión trasera

Juego WP Monoshock

Paseo en rueda trasera 150 mm / 5,9 pulgadas

Frenos delanteros

Disco único de 320 mm, 4 buscapersonas de pistón flotante

Frenos traseros

Disco monodisco de 230 mm 1 pistón con pinza flotante
abdominales Bosch 9M + ABS de dos canales (no aplicable)
Rueda delantera Bordes alambre/aluminio 3,00 x 17
Rueda trasera Bordes de alambre c/aluminio 4.00 x 17

Neumático delantero

110/70 – 17 Pirelli Escorpio Rally STR

Cúil Tire

150/60 – 17 Pirelli Escorpio Rally STR
Ángulo del cabezal de dirección 65 °
Raca 25 °
Desplazamiento de abrazadera triple 32 mm / 1,8 pulgadas
Corredor 95 mm / 3,7 pulgadas
distancia entre ejes 1357 ± 15,5 mm / 53,4 pulgadas
Altura del asiento 835 mm/32,8 pulgadas
Despeje de tierras 170 mm/6,7 pulgadas

Peso mojado

150 kg / 330,6 libras

Capacidad de combustible

9,5 litros / 2,5 gal EE.UU.

El Vitpilen 401 es un héroe anónimo del mundo sub-500 cc. Su firmeza, peso ligero y posición de conducción inmersiva aseguran sonrisas ocultas en el casco. No lo conduce tanto y lo guía con entradas ligeras como una pluma. Reacciona con la más mínima respuesta, se mueve con el toque más ligero y mantiene todas las texturas de la carretera a través de manillares de bajo impacto. Es un viaje sensorial y todo incluido que involucra tanto a ciclistas nuevos como experimentados.

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Motor y GEARBOSC

La Vitpilen 401 está propulsada por un motor monocilíndrico de 373 cc de última generación que es extremadamente compacto. Con 37 Nm de par desde abajo en el rango de RPM y una caja de cambios de 6 velocidades, es perfecto para la conducción urbana. La inyección electrónica de combustible es operada por un sistema de conducción montado en un cable y entrega potencia controlada y filtrada. Con una potencia máxima de 32 kW (44 hp), la Vitpilen 401 es accesible para una amplia gama de ciclistas, y su construcción liviana significa que la relación potencia-peso también inspirará a los ciclistas más experimentados.

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MARCO

El marco enrejado es fundamental para el carácter y la agilidad de la Vitpilen 401. Fabricado con acero al cromo molibdeno de alta resistencia que utiliza tubos hidroformados y soldadura robótica, el marco no solo es fuerte sino también liviano, lo que garantiza un manejo ágil y una respuesta detallada para el ciclista. Diseñado con características de flexión distintivas, el marco funciona en conjunto con la suspensión WP para ofrecer una sensación cómoda y segura combinada con un círculo de giro cerrado para facilitar su uso en entornos urbanos. El bastidor auxiliar optimizado se estira 40 mm para mayor comodidad cuando se colocan ruedas acolchadas.

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COScáin

La VITPILEN 401 está equipada con pastillas de freno hidráulicas ByBre, fabricadas con los más altos estándares y, en combinación con discos de acero perforados de 320 mm delante y 230 mm detrás, ofrecen un rendimiento de frenado controlable y fiable. La VITPILEN 401 también está equipada con un sistema ABS Bosch de última generación, lo que garantiza el más alto nivel de seguridad en una variedad de condiciones de frenado.

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SUSPENSIÓN

La VITPILEN 401 se suspende WP con estrictos estándares, lo que garantiza el más alto nivel de calidad y mano de obra. La suspensión delantera tiene horquillas de cartucho abierto de 43 mm y la trasera tiene un sistema de amortiguación progresiva acoplado directamente al basculante. Los componentes de alta calidad brindan el mejor manejo dinámico para entornos urbanos desafiantes.

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EXTERNO

Reducido a una auténtica mezcla de pensamiento clásico y diseño moderno. Esta Vitpilen 401 es sinónimo de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycles. El casco liviano y delgado está modelado en el diseño progresivo de Vitpilen 401 y permite hábilmente un movimiento continuo mientras se navega.

Ruedas

Las ruedas anodizadas de 17 radios son un punto culminante del diseño de la Vitpilen 401. Las ruedas dan un sentido único de estilo y también son muy robustas, ofreciendo un alto nivel de confiabilidad en terrenos urbanos impredecibles y desafiantes.

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ZONA DE CONTROL Y ABRAZADERA DE TRASLADO

Los manillares con clip se sujetan a abrazaderas triples de aluminio forjado, un punto focal central para el Vitpilen 401. En consonancia con el aspecto minimalista y el diseño auténtico, los carenados no están obstruidos y no hay una unidad de visualización digital con la información necesaria.

LUCES

Las luces delanteras y traseras son características únicas de la Vitpilen 401 y utilizan la última tecnología LED, las luces son más grandes que las piezas de diseño y ofrecen un alto rendimiento de iluminación y visibilidad en entornos urbanos.
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SEÁN

El asiento Vitpilen 401 utiliza espuma de alta calidad y tela de cuero que, a pesar de su apariencia reducida, sigue siendo cómodo para el conductor. El asiento, que se extiende desde el cuerpo principal y nada a la perfección sobre la rueda trasera, se suma a la experiencia de conducción única que brinda la Vitpilen 401.

Tanque lleno y CBT

El tapón de llenado de aluminio muestra con orgullo el logotipo de Husqvarna Motorcycles, como un sello de alta calidad, que permanece humilde pero travieso en el tanque de combustible. El tanque está perfectamente integrado en el diseño y es un punto focal central del Vitpilen 401, mientras que su exclusivo diseño progresivo se complementa con acabados pintados y detalles sutiles.

Fuente husqvarna

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Equipo MotoESP

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