Conductor T4 500E

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Conductor T4 500E

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Nel 1983 Cagiva aveva presentato una delle moto che in quegli anni ebbero il maggior successo tra i giovani, la WSXT 125, meglio conosciuta come Aletta Rossa. Sulla scia di quel successo, più o meno contemporanemente la Casa di Schiranna fece debuttare, más de la versión de 200 horas con un motor con un tiempo debido, una duración de 350 quattro tempi, il cui nome mutò en Ala Rossa 350.

El modelo, las 27 millas por hora, el sucesor discreto, la parte delantera y el centro de servicio de I+D para la realización de la moto che in quegli anni si difusamente rápido tra gli amanti delle enduro vere. Nel 1987 infatti debuttò la T4, disponibile nelle cilindrate 350 agus 500. Sample un’enduro, senza frontzoli “dakariani”: parafanghi alti, mascherina, borsello porta attrezzi sul parafango posteriore, serbatoio altro 1.

Rispetto Ala Rossa y motor de 343 cc era dotato di testamento y 4 válvulas. Le murea erano praticamente identiche a quelle del motore dell’Ala Rossa, le haon alesaggio di 82 mm a una corsa di 65 mm, mentre il motore dell’Ala aveva a alesaggio di 82,5 mm, in an chilindrata de 347 cc.

Al di là di questo il progetto era tutto nuovo, a partire proprio dalla distribuzione SOHC a 4 valvole. An affidata de un carburatore de 34 mm, come sugli ultimi modelli in Ala Rossa (i primi avevano il 32), il raffreddamento ré ad aria and il coloring and 5 marce.

La T4 350 ré disponibile in due versioni: E ed R. Quest’ultima fu particularmente apprezzata dagli amatori del fuoristrada ed era disponibile nell’anno del debutto unicamente in questa cilindrata. La versión completa es E vantava l’ammortizzatore posterior pluriregolabile Öhlins (sulla E of the era and Marzocchi regolabile nel precarico ed tensione), gli pneumoniai 3.00 × 21 y 5.10 × 17 (indicador de referencia ed y datos personales) epoca non obbligatori) y di pedane passeggero.

Introduce el R riconoscibile ré para tabelle portanumero gialle y per il paramotore in aluminio. El nombre original de la R adottava il cerchio posteriore da 17 ”es el siguiente 18”, la duración inferior de 5 kg inferior en la versión “elettrica” es de 132 kg. Identificado por un misil alternativo vital, mientras sostiene un interasse de 1.440 mm y un espacio “importante” de 910 mm de largo, luego viene el pinchazo del interceptor Marzocchi de 40 mm y la niebla frenada frenada.