2021 Harley Davidson Pan América 1250
Harley davidson panamerica 1250
Marca Modelo |
Harley davidson panamerica 1250 |
Año |
2021 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 60 ° Revolution Max 1250, accionado por cadena, DOHC, elevadores hidráulicos autoajustables, admisión y escape VVT, cuatro válvulas por cilindro |
Cumas |
1252 cc / 76,3 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera |
105x72mm |
Índice de compresión |
13,0: 1 |
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
Escape |
2 en 1 en 1, catalizador en la cabecera |
Lubricación | Sumidero húmedo prensado |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
150 hp/112 kW a 9000 rpm |
Tuerca maxima |
127 Nm / 94 libras-pie a 6750 rpm |
Embrague |
Mecánico, 8 placas húmedas, asistencia y deslizamiento, 1090N |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final |
Cadena, relación 19/48 |
Unidad principal | Engranaje, relación 49/89 |
Relaciones de transmisión |
1° 13.11 / 2° 9.687 / 3° 7.509 / 4° 6.057 / 5° 5.08 / 6° 4.436 |
Marco |
Bola antiestrés, estructura enrejada de acero de baja aleación y alta resistencia, estampada, fundida, y uniones soldadas MIG forjadas; estructura intermedia de aluminio forjado |
basculante | Fundición de aluminio de una pieza |
Suspensión Inicial |
Horquilla invertida de 47 mm con ajuste de compresión, rebote y precarga del muelle. Abrazaderas triples de horquilla de aluminio. |
Paseo en rueda delantera |
191 mm/7,5 pulgadas |
Suspensión trasera |
Articulación piggy montada Monashock y resorte hidráulico ajustable de compresión, extensión y precarga |
Recorrido de la rueda trasera |
191 mm/7,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 discos de 320 mm, montados radialmente, monobloque, pinza de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco único de 280 mm, pinza flotante de un pistón |
sistema ABS |
Calidad |
Ruedas |
Fundición de aluminio, negro satinado |
Limite frontal |
3,0×19 |
Borde trasero |
4,50 × 17 |
Neumático delantero |
120 / 70R19 60V |
Cúil Tire |
170 / 60R17 72V |
Raca |
25 ° |
Corredor |
157 mm/6,2 pulgadas |
Dimensiones |
Longitud: 2265 mm / 89,2 pulgadas Ancho: 965 mm / 38 pulgadas Altura: 1510 mm / 59,4 pulgadas |
distancia entre ejes |
1580 mm/62,2 pulgadas |
Asiento de altura ponderada |
807 mm/31,8 pulgadas |
Altura del asiento sin peso | 869 mm/34,2 pulgadas |
Despeje de tierras |
210 mm/8,3 pulgadas |
Peso en seco |
228 kg / 503 libras |
Peso mojado |
242 kg / 534 libras |
Capacidad de combustible |
21,2 litros / 5,6 galones estadounidenses |
De un comunicado de prensa emitido por Harley-Davidson:
INSPECCIÓN DE ÁREAS ILIMITADAS: NUEVAS EXPOSICIONES ESPECIALES DEL MOTOR HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 Y PAN AMERICA 1250
Construido con durabilidad, diseñado para explorar y creado para la aventura
La motocicleta Pan America ™ es una máquina de reconocimiento Harley-Davidson para ciclistas de turismo, dentro y fuera de la carretera. Este vehículo polivalente resistente, potente y tecnológicamente avanzado está diseñado desde cero para inspirar confianza a los conductores e inspirar el espíritu de aventura, dondequiera que vayas.
Harley-Davidson ha aprovechado sus capacidades de diseño e ingeniería de vanguardia para crear las nuevas motocicletas Pan America 1250 y Pan America 1250 Special Adventure Tour, todas diseñadas con características de clase mundial, rendimiento de clase mundial y tecnología innovadora.
“Desde sus inicios hace más de un siglo, cuando muchas carreteras no eran más que senderos de tierra, Harley-Davidson ha estado buscando aventuras. Como tal, estoy muy orgulloso de presentar a Pan America como la primera motocicleta de turismo de aventura diseñada y construida en Estados Unidos”, dijo Jochen Zeitz, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson. “Los modelos Pan-American reflejan el espíritu de ir a cualquier parte, compartido hoy por los motociclistas en los Estados Unidos y alrededor del mundo que quieren experimentar el mundo en una motocicleta”. Ese mismo espíritu aventurero está profundamente dividido entre el actor y embajador de la marca Jason Momoa, quien se está asociando con las fuerzas creativas de la Compañía para llevar la pasión por la aventura de Pan America al mundo.
Pan America 1250 y Pan America 1250 El nuevo motor Revolution® Max 1250 de 150 hp está propulsado por modelos especiales, un V-Twin enfriado por líquido de 1,250 cc diseñado para ofrecer una amplia banda de potencia que se construye con ceniza de poder de altas RPM. Para minimizar el peso total de la motocicleta (America Pan 1250 534 lb Wet / America Pan 1250 Special 559 lb Wet), el motor Revolution Max está integrado en el vehículo como miembro central del chasis.
Los modelos Pan-American están equipados con tecnologías diseñadas para mejorar la experiencia de conducción, incluidos múltiples modos de viaje controlados electrónicamente, así como mejoras en la seguridad de las ruedas en las esquinas. Esta amplia colección de tecnologías está diseñada para hacer coincidir el rendimiento de una motocicleta con la tracción disponible durante la aceleración, la desaceleración y el frenado. El modelo Pan America 1250 Special está equipado con una suspensión delantera y trasera semiactiva ajustable electrónicamente. Como una innovación pionera en la industria, Pan America está equipada con Adaptive Travel Height (ARH), un nuevo y revolucionario sistema de suspensión que cambia automáticamente entre una posición de parada baja y la altura de viaje óptima cuando la motocicleta está en movimiento.
Los equipos de diseño e ingeniería de Harley-Davidson colaboraron durante el proceso para crear y refinar los modelos Pan America ™ 1250 y Pan America ™ 1250 Special ™ 1250 con una visión orientada a la utilidad. Como una buena multiherramienta, guía de forma guías estos modelos Harley-Davidson®. Desde manijas hasta accesorios de equipaje integrados, hasta un faro horizontal configurado para iluminar mejor una pista todoterreno, la función define el estilo. Inspirados en el espíritu de flexibilidad áspera del todoterreno norteamericano, los modelos Pan America 1250 y Pan America 1250 Special se destacan visualmente en el panorama de las giras de aventura, con un diseño que refleja las capacidades de las motocicletas.
Los concesionarios Harley-Davidson® ofrecerán una línea completa de accesorios para los modelos Pan America 1250 y Pan America 1250 Special, incluidos tres sistemas de equipaje duraderos y nuevos equipos técnicos de conducción para hombres y mujeres desarrollados en colaboración con REV, un especialista europeo en ropa. . ‘ESO !.
Los modelos Pan America 1250 y Pan America 1250 llegarán a los concesionarios Harley-Davidson en la primavera de 2021.
MODELO PANAMÉRICA 1250
El modelo Harley-Davidson® Pan America 1250 es una motocicleta polivalente resistente, potente y tecnológicamente avanzada, diseñada para conductores listos para una aventura de la vida real. La experiencia de conducción es talentosa e intuitiva, en una motocicleta que se mantiene serena y segura dondequiera que te lleve la aventura.
Chasis optimizado
Fomentar un enfoque en minimizar el rendimiento y el peso de la arquitectura del vehículo y del motor, las elecciones de materiales y la optimización agresiva del diseño de los componentes, con el objetivo de lograr la relación potencia-peso deseada. El tren motriz es un miembro de tensión del chasis, lo que elimina el marco tradicional. Tres elementos separados, el marco delantero, el marco medio y la parte trasera, se atornillan directamente al tren motriz. Este diseño reduce el peso de una motocicleta