2021 KTM 890 Aventura Rally R
KTM 890 Aventura Rally R
Marca Modelo | KTM 890 Aventura Rally R |
Año | 2021 |
Producción | 700 Unidades |
Motor | Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas | 889 cc/54,3 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 90,7 x 68,8 mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante con intercambiador de calor agua/aceite |
Índice de compresión | 13,5: 1 |
Escape | sceite Akrapovič |
Sistema de control de emisiones | 5 euros |
Lubricación | Lubricación a presión con 2 bombas de aceite |
Inducción | DKK Dell’Ortole cuerpo del surtidor de 46 mm |
Mantenimiento de el motor | EMS y RBW de Bosch |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 78,3 kW/105 CV a 8000 rpm |
Tuerca maxima | 100 Nm / 73,7 libras-pie a 6500 rpm |
Embrague | Embrague antisalto PASC, accionado mecánicamente |
Transmisión | 6 velocidades con mearshifter |
Unidad final | Cadena 520 Anillo X |
Marco | Bastidor de acero al cromo-molibdeno que utiliza el motor como elemento de tensión, con recubrimiento en polvo |
Suspensión Inicial | Horquillas de cartucho abiertas invertidas WP Xplor Pro 7548 totalmente ajustables de 48 mm |
Paseo en rueda delantera | 270 mm/10,6 pulgadas |
Suspensión trasera | Enlace ajustable librementeWPXplor Pro 6746PDSshock |
Paseo en rueda trasera | 270 mm/10,6 pulgadas |
Frenos delanteros | Disco de 2 × 320 mm con pinzas de 4 pistones montadas radialmente |
Frenos traseros | Disco único de 270 mm |
abdominales | Bosch 9.1MP incluido. Cornering-ABS y modo todoterreno, desconectable |
Ruedas | Llantas DirtStar |
Rueda delantera | 2,50 × 21 |
Rueda trasera | 4. 00×18 |
Neumático delantero | 90/90×21 Continental Twinduro TKC 80 |
Cúil Tire | 150/70×18 Continental Twinduro TKC 80 |
Ángulo del cabezal de dirección | 63.8 ° |
Raca | 26,2 ° |
distancia entre ejes | 1529 mm/60,2 pulgadas |
Altura del asiento | 910 mm / 35,8 in – Asiento de carreras recto |
Despeje de tierras | 305 mm / 12 pulgadas |
Peso mojado | 210 kg / 463 libras |
Capacidad de combustible | 20 litros / 5,3 gal EE.UU. |
Hace dos años, KTM integró la experiencia de carreras, la tecnología de clase mundial y el diseño inspirado en las carreras en algunas de las motocicletas Adventure más versátiles y emocionantes para lanzar las líneas de producción de la marca. Como resultado, la rápida línea de aventuras KTM 790 puso el pulso en el segmento de peso mediano. Para el año 2021 y más allá, KTM está en alza con el lanzamiento de las máquinas KTM 890 Adventure RALLY y KTM 890 Adventure R; un nuevo par de bicicletas basadas en nuevas plataformas de motor con más potencia y par, listas para grandes éxitos en la carretera.
En la KTM 890 ADVENTURE R RALLY, KTM está creando una de las ofertas de aventura más deseables en cualquier catálogo gracias a un conjunto de componentes y configuraciones derivadas de los esfuerzos del equipo KTM Red Bull Factory Rally Racing. Los datos registrados en paisajes de todo el mundo se analizaron y aplicaron directamente al formulario RALLY ADVENTURE RALLY KTM 890.
WP Pro Components garantiza la parte superior de la gama de suspensión todo en uno totalmente ajustable y el silenciador ultraligero Akrapovič ofrece la potencia de salida del nuevo motor de 4 tiempos, doble, DOHC, compatible con Euro5 con silenciador ultraligero Akrapovič . La RALLY RALLY RIDLY KTM 890 es una motocicleta de gama alta, especializada para el Alien incondicional con una gama de detalles de nicho como personalizaciones de carrera del chasis, estriberas (más anchas, más livianas y sin barro), asiento recto, parabrisas transparente y alas. , gráficos de carreras, así como Quickshifter + y modo de conducción RALLY de serie.
KTM 890 ADVENTURE RALLY – DESTACADOS DEL MODELO
– Edición limitada, 700 unidades [500 INT & 200 US]
– Motor y electrónica actualizados
– Suspensión WP XPLOR Pro Componentes
– Escape Akrapovič (35% más ligero que el estándar)
– Asiento de carreras recto (910 mm de altura)
– Modo RALLY y Quickshifter + incluidos
– Llanta estrecha anodizada con tubos
– Capturas de pantalla claras y gráficos y colores de carreras.
– Protectores de depósito de fibra de carbono y plantillas Rally
La KTM 890 ADVENTURE R mejora y acelera la sensación de conducción que muchos se enamoraron de la familia de modelos KTM 790 ADVENTURE. El nuevo motor genera 105 CV y 100 Nm de par, 10 CV y 12 Nm más que el hermano menor de la moto. El cigüeñal cuenta con una masa giratoria un 20% más grande y el efecto de ingeniería general en toda la planta de energía significa una salida más estable y consistente, causada por un par de RPM bajo. La masa adicional también significa estabilidad adicional en las esquinas para recorridos de larga distancia en la garganta. Solo cuentan con suspensión WP XPLOR totalmente ajustable, software ABS revisado y nuevos algoritmos de control de tracción que dan forma a la KTM 890 ADVENTURE R como la definición refinada de la compañía de un “todoterreno” emocionante.