2022 Aprilia Tuareg 660
Aprilia tuareg 660
Marca Modelo |
Aprilia tuareg 660 |
Año |
2022 |
Motor |
Cuatro tiempos, doble paralelo hacia adelante, DOHC con transmisión por cadena silenciosa en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro |
Cumas |
659 cc/40,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera |
81×63,93mm |
Índice de compresión |
– |
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Emisión | 5 euros |
Inducción |
Inyección de combustible |
Gestión Electrónica |
4 Modo de conducción, control de tracción, APRC o Aprilia Performance Travel Control |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
79 CV/59 kW |
Tuerca maxima |
70 Nm / 51,63 libras-pie |
Embrague |
Húmedo, multiplato, zapatilla |
Transmisión |
6 velocidades, cambio rápido AQS Aprilia |
Unidad final |
Cadena, con relación de transmisión: 17/43 |
Marco |
Bastidor de acero tubular, motor utilizado como miembro de tensión |
Suspensión Inicial |
Horquilla ajustable USD 43 mm |
Paseo en rueda delantera |
240 mm / 9,5 pulgadas |
Suspensión trasera |
Monoamortiguador regulable con conexión progresiva |
Recorrido de la rueda trasera |
240 mm / 9,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 discos |
Frenos traseros |
disco único |
sistema ABS |
ABS portátil |
Ruedas | Ruedas de diafonía |
Neumático delantero |
21 en |
Cúil Tire |
18 en |
distancia entre ejes |
1500 mm/59,1 pulgadas |
Altura del asiento |
860 mm/33,8 pulgadas |
Despeje de tierras | 240 mm / 9,5 pulgadas |
Peso en seco |
187 kg / 412 libras |
Capacidad de combustible |
18 litros /4,6 gal EE.UU. |
INTRODUCCIÓN LA ÚLTIMA GENERACIÓN DEL TARGET LEGENDARIO
El concepto de conducción de aventuras más desarrollado por Aprilia hasta la fecha
Deseche las convenciones, rompa con las normas anteriores y experimente la libertad pura del sillín, tanto dentro como fuera de la carretera.
LO MEJOR DE DOS MUNDOS
Soluciones técnicas diseñadas para el rendimiento y la sensación.
En una industria ligada a un compromiso de conducción todoterreno, Tuareg alquiló 660 cursos nuevos, ofreciendo un rendimiento de referencia en todas las condiciones y auténtico equipamiento de aventura.
Esa es la magia de la plataforma Aprilia 660: ligera, inteligente, completa y extremadamente eficiente. Rediseñado para brindarte el máximo control sobre el asfalto y la tierra, ya sea sentado o de pie, gracias a soluciones técnicas específicas que responden a tu deseo de explorar.
POR EL CET
Depende de ti acostumbrarte
Técnica, esencial, dinámica y orgullosa del italiano, la Tuareg 660 no acepta el listón de los demás, sino que te presiona para que afrontes nuevos desafíos y encuentres la manera perfecta de afrontarlos, precisamente cuando no hay agarre.
¿Tu recompensa? Todas las sensaciones y emociones que se buscan al andar en moto, en cualquier contexto.
DEPORTES Y DEPORTES
De la pista a la tierra: la revolución 660 continúa
La plataforma Aprilia 660 ya ha reescrito las reglas de la carretera y ahora hará lo mismo para la conducción todoterreno.
La Tuareg 660 incorpora todas las características excepcionales que hicieron que la RS 660 y la Tuono 660 tuvieran tanto éxito, y ofrece, de forma original, a todos los ciclistas que sueñan con un nuevo tipo de aventura, más emocionante y más deportiva.
OBJETIVO DE MOVIMIENTO
Sube a bordo y comienza tu viaje
Hoy en día, el concepto de aventura se ha perdido y ahora tenemos que recrearlo, crear esa sensación mágica.
Ya sea que su área de juegos al aire libre incluya dunas del desierto, senderos alpinos o peligros urbanos, todo lo que necesita es un casco y una llave para el Tuareg 660 para ponerse en movimiento y comenzar su viaje.
La Aprilia Tuareg 660 tiene el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 659 cc que la RS 660 y la Tuono 660, pero desarrolla alrededor de 79 CV y 70 Nm en la Tuareg. Tiene una caja de cambios de 6 velocidades, aunque no está claro si la caja de cambios viene con una palanca de cambios rápida o un embrague asistido por deslizamiento.
La Tuareg 660 se beneficia de una suspensión regulable en ambos extremos, con un importante recorrido de 240 mm y un peso en seco de 187 kg, con una capacidad del depósito de combustible de 18 litros.
En cuanto a funcionalidad y electrónica, la moto cuenta con 4 modos de conducción, ABS portátil, control de tracción, APRC o Aprilia Performance Travel Control, cubriendo una gama de electrónica asistida por el conductor. La pantalla TFT tiene 5 colores. En términos de diseño, tiene el estilo de una motocicleta todoterreno, con un asiento de una pieza en forma de boomerang, escape elevado, ruedas de radios metálicos con llantas de bloque y un marco expuesto.
TECNOLOGÍA APRC
Puro rendimiento todoterreno, tecnología deportiva
Cuatro modos de conducción, dos de los cuales son personalizables (uno dedicado a la conducción todoterreno). El ABS se puede desactivar en ambas ruedas o solo en la parte trasera. Sistema APRC completo con control de tracción, control de crucero, mapa del motor y trayectoria del motor. Todos ellos son accesibles a través de la pantalla TFT de 5″ de alta visibilidad.
MARCO Y SUSPENSIÓN ABRIL
El sentimiento que marca la diferencia
La Tuareg 660 es fiel a la tradición del chasis de Aprilia – sinónimo de excelencia – gracias a un nuevo bastidor de acero tubular y soportes de aluminio unidos al motor en seis puntos, una distancia entre ejes de poco más de 1500 mm, y una distribución del peso cuidada y centralizada. de masas
Bajo peso
Kit insignia con un peso mínimo
Con un peso en seco de tan solo 187 kg, el Tuareg establece 660 puntos de referencia para el sector en términos ligeros. Los ingenieros de Aprilia han recortado cada gramo posible, dando a la Tuareg las bases de la aventura, empezando por el generoso depósito de combustible de 18 litros. Menos peso = más diversión, ¡siempre!
MOTOR REDIMIDO
Nuevo transporte, mismos 660 caracteres
El motor bicilíndrico en paralelo ahora ofrece una potencia máxima de 80 CV, un par máximo de 70 Nm y una curva de rango medio/bajo significativamente mejorada. El sumidero reduce la huella vertical, para una distancia al suelo superior a 240 mm y una altura del asiento inferior a 860 mm.