Harley Davidson FLHTC Electra Glide Clásica
Harley Davidson FLHTC Electra Glide Clásico
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Marca Modelo |
Harley Davidson FLHTC Electra Glide Clásica |
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Año |
2007 – 08 |
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Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, Twin Cam 96 de aislamiento montado sobre vibraciones Válvulas en cabeza operadas a presión; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
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Cumas |
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 95,2 x 111,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
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Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
| Protagonista | Eléctrico |
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Tuerca maxima |
124,7 Nm / 92 pies libras @ 3000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Relación de transmisión | 1° 9.312 9.312 9.312 2° 6.421 6.421 6.421 3° 4.774 4.774 4.774 4° 4° 3.926 3.926 3.926 5º 3.279 3.279 3.279 6º 2.790 2.790 2.790 |
| Marco | Acero dulce, columna vertebral de sección cuadrada con pocos tubos hacia abajo |
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Suspensión Inicial |
Telescópico de 41,3 mm, estilo cartucho de amortiguación |
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Suspensión trasera |
Amortiguador de aire corto y ajustable |
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Frenos delanteros |
Pinza 4 discos pistón 2x 292mm |
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Frenos traseros |
Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm |
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Neumático delantero |
MT90B16 |
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Cúil Tire |
MU85B16 |
| Altura del asiento | Cargado2 693,4 mm / 27,3 pulg. Sin carga 779,7 mm / 30,7 pulg. |
| Clasificación de peso bruto del vehículo | 616,9 kg/1360 libras |
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Peso mojado |
391,91 kg/864 libras |
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Capacidad de combustible |
22,7 litros/6,0 vapor estadounidense |
Una descripción general del modelo clásico Electra Glide® FLHTC
La FLHTC Electra Glide Classic tiene todas las características de una motocicleta touring completa y la posibilidad de personalizarla. Con la incorporación del motor Twin Cam 96 y la transmisión Cruise Drive de 6 velocidades, el Electra Glide Classic es un potente motor de turismo tanto para pasajeros como para carga. Mando de palanca reducido, Tour-Pak ajustable, cómoda zona de asientos para pasajeros y sistema de audio avanzado Harman/Kardon de 40 vatios que envuelven al conductor y al pasajero con comodidad y estilo. El Electra Glide Classic con estándar ESPFI proporciona una respuesta uniforme del acelerador y el rendimiento del motor en diversas condiciones climáticas y de elevación. La instrumentación completa del motor, el guardabarros adicional y el tapizado del sillín, las alforjas con cerradura y las cubiertas cromadas del motor son estándar. Disponible en tres opciones de color sólido y cuatro de dos tonos.
Nuevo Gomas motor 1584cc Twin Cam 96
Máquina con recubrimiento de polvo negro con tratamiento de cromo
Nueva transmisión Cruise Drive de 6 velocidades
Inyección de combustible de puerto secuencial estándar electrónico (ESPFI)
Nuevo filtro de aire con forma de balón de fútbol rediseñado
Ala de murciélago, carenado montado en horquilla
Sistema de audio avanzado CD/AM/FM/WB/MP3 de 40 vatios con Harman/Kardon
Alforjas GTX con cerradura y King Tour-Pak
Cómodo sillín de turismo y soporte para la espalda del pasajero
Instrumentación completa
Frenos de tres discos
Suspensión trasera neumática regulable
Horquilla delantera con amortiguación de triple circuito (TCD).
