Burasca VFR1200 en Aldo Drudi
Burasca VFR1200 en Aldo Drudi
Aldo Drudi, el hombre responsable del diseño de los cascos de Valentino Rossi, ahora ha pasado del diseño de cascos a una motocicleta completa, y es simplemente genial. Drudi, en colaboración con Air Garage y Honda Italia, creó la Budaca 1200 basada en la Honda VFR1200F. El objetivo era mostrar la creatividad y la destreza en el diseño italianas, combinadas con la precisa ingeniería japonesa y la calidad de la construcción.
Con la Burasca, Drudi y su equipo han modificado completa y radicalmente la VFR1200, haciéndola más deportiva y agresiva. La bicicleta tiene una horquilla Öhlins NIX 30 y un amortiguador trasero Öshins TTX GP 36, ambos totalmente ajustables en todas las formas posibles. Con llantas de aluminio liviano de Fast Mec, uso generalizado de fibra de carbono y titanio, y el Acrapovic sistema de escape, el peso se reduce en 30 kilos. El soporte colgante bajo de la bicicleta en la parte delantera, así como un solo faro redondo, le dan un toque agradable de una amenaza estrecha, y su pintura mate gris carbón / gris dorado, con pequeñas piezas de ruedas rojas y ruedas anodizadas rectas negras. . Perfecto.
El Budaca Honda V4 1237cc todavía está en stock, con 180bhp, transmisión de 6 velocidades y transmisión por eje. La suspensión se ha mejorado con unidades Öhlins en ambos, pero el chasis permanece sin cambios. También se mejoraron los frenos, con unos cuantos discos delanteros de 320 mm y pinzas de montaje radial monobloque de 4 plantas Nissin. El peso del borde es de 240 kg.
Fuente Más rápido más rápido
