TuNero de Marcus Walz
TuNero de Marcus Walz
Si bien también es un apasionado de los muscle cars estadounidenses de la década de 1960: Camaros, Corvettes, Chargers y Challengers, lo que Marcus Walz realmente disfruta es crear bicicletas salvajes, más allá de las mejores medidas personalizadas.
Piloto de motocross en las décadas de 1980 y 1990, Walz fundó su empresa, Walz Hardcore Cycles, en 1993, en Schwetzingen, Alemania, y se mudó a Hockenheim en 1994. En 2004, fue invitado como el primer constructor de bicicletas personalizadas no estadounidense. , al Artry at Iron Master Builder Rike Show, que se llevó a cabo durante el Bikefest de Las Vegas en los EE. UU.
El año pasado, Walz también fue invitado a un programa de televisión Discovery Channel Biker Build-Off, ¡y al final ganó! ¿Qué hace en su tiempo libre? ‘El domingo es mi único día excepto el domingo. Si hace buen tiempo, doy un paseo salvaje en mi Buell X1 ‘, dice Walz. Pero luego dice: ‘No soy ese tipo de hombre que cabalga todos los días en todos los climas. ¡Si conduzco 1000 millas cada año será suficiente! Nunca he estado en una bicicleta real, obtengo mi satisfacción construyendo mis bicicletas y no montándolas.’
Dándonos un vistazo a la psique de aquellos que compran sus bicicletas, Walz dice: ‘Cuando termino con una de esas bicicletas de $ 100,000, no puedo esperar para andar en ella, justo al final de la calle frente a Café. Me siento allí y bebo una cerveza y miro cómo la gente puede no creer lo que ve. ¡Esa es la verdadera satisfacción para mí!
Fuente Más y más rápidor & Walz-ar
