Barigo

Patrick Barigault quería ser un ganador en las carreras de motocross, pero como la suerte no estaba de su lado, decidió expresarse creando motocicletas en su lugar. En 1976 consiguió construir el primer chasis, utilizando la plataforma de una Bultaco 250. Este fue el primer paso. Enamorado de los motores de cuatro tiempos, Barigault creó primero un chasis para este tipo de motor. Utilizando el motor Honda XLS500, nació la HB500 (Honda Barigo). Año tras año, las motos Barigo empezaban a ser apreciadas en muchas competiciones internacionales, como el Rally Raid de Túnez en 1981 y el París-Dakar al año siguiente.

En 1983, nació una nueva moto Barigo, la 560 GRS, creada para el Special Raid. Ese mismo año, Barigo recibió el encargo de crear una moto para el equipo BMW. Esta moto se convirtió en la primera Barigo con chasis de aluminio, y se suponía que iba a participar en una carrera de enduro. Nunca lo hizo. Después de estas motos, Barigo inició una colaboración con el fabricante de motores Rotax, creando así la 500 RCB, la 500RB y la Barigo 350 Military. A finales de 1984, debutó un nuevo modelo: la 600 Baja, que debía ser una alternativa para los modelos RB y RCB. Mientras tanto, Patrick creó un prototipo muy interesante, el F1 Desert.

Desgraciadamente, sólo se produjeron dos unidades de F1 basadas en motores Ducati de 650cc y 750cc. En 1986, se creó un supermotard, llamado “La Magie Noire”. Sin embargo, su nombre se cambiaría por el de Tanagra, ya que “Magie Noire” ya era el nombre de un perfume de Lancome. Con 55 CV y sólo 120 kg, esta moto podría haber sido un verdadero éxito, si los problemas financieros de la empresa no hubieran sido tan graves. Unos años más tarde, en 1993, a pesar de los continuos problemas de dinero, Barigo consiguió impresionar de nuevo con la 600 Onixa y la GT para uso policial. Sin embargo, estos dos modelos no se vendieron precisamente en grandes cantidades, por lo que Barigo cambió sus planes y creó un scooter llamado Barilec. Al cabo de un tiempo, en 1997, la empresa cerró definitivamente sus puertas y la aventura terminó.

Modelos de motocicleta Barigo