Cliente personalizado indio Louis Engina

Cliente personalizado indio Louis Engina

Detlev Louis Motorrad, líder del mercado europeo de ropa y accesorios para motociclistas, celebra su 80 aniversario en 2018, para conmemorar la ocasión en la que abrazaron y transformaron la caliente y escondida café racer de Indian Indian Finland Engina. El impresionante motor Thunder Stroke 111V de la India es sin duda una parte integral de todo el arte.

Louis le dio un lugar de honor a esta central eléctrica cromada, de ahí el nombre Engina, que se deriva de la palabra motor. El potente V-twin de 1.8 litros es una combinación perfecta de apariencia india clásica y tecnología de punta. El diseño distintivo de los tubos de varilla de pestañas y las tapas de cabeza cilíndrica con aletas rectangulares rinde homenaje a los motores indios de las décadas de 1940 y 1950 y goza de estatus cultural entre los fanáticos.

Para darle el poder de competir en carreras de velocidad, Louis presentó al especialista en motores Ulf Penner para aprovechar todo el potencial de este motor de alto torque. Con una gama completa de medidas de optimización, como árboles de levas más agresivos, flujo de aire más directo, culatas mejoradas y nuevo mapeo del motor, el Thunder Stroke 111 ahora no tiene contacto visual y brinda casi un 70 por ciento más de potencia. Un nuevo encabezado de STParts con un silenciador Shark asegura que el paquete de energía de 125 hp también tenga el sonido.

“En el primer viaje de prueba, dibujé una línea negra de 20 metros de largo en el asfalto. Engina tiene energía más que suficiente desde el ralentí. Tienes que jugar con cuidado con el embrague y el acelerador, o creas una goma trasera quemada o una rueda delantera buscando el sol. El torque es casi aterrador ”, dijo el piloto de acrobacias y modelo Mai-Lin Senf.

Todo viene con un nuevo cuadro ligero UNO, y el chasis de alto rendimiento ahora tiene una nueva horquilla delantera invertida y un amortiguador trasero Wilbers. El sistema de frenado de Brembo brinda potencia de frenado a las llantas Kineo personalizadas y tiene nuevas abrazaderas triples de Alpha Racing con un manillar a juego de Gilles.

Para el bisel, el asiento y el tanque del faro, Louis llamó a Michael Naumann. El especialista personalizado ya ha ganado muchos premios por su trabajo personalizado y ha mejorado el diseño minimalista de Kay Blanke, miembro del personal de la jefa de equipo de Louis, a la perfección. Danny Schramm de Schrammwerk fue responsable de la llamativa pintura del casco en rojo y blanco, adoptando los colores de las marcas Indian y Louis. La construcción completa de la bicicleta fue realizada por Detlef Stüdemann y Martin Struckmann del equipo de jefes de engranajes de Louis.

“Cuando construimos una bicicleta nueva, buscamos modelos a los que nadie más pertenece”, dijo Kay Blanke de Detlev Louis Motorrad de Hamburgo.

“La Honda NX650 Dominator, la Kawasaki ER6 y la Honda VFR1200F han sido objeto de un tipo de cambio real”, dice Blanke. “Con la excepción del administrador de la junta, Roland Sands, no pudimos encontrar un radical de Indian Head, así que lo hicimos. Esto dificulta la conversión, pero es especial y es un antes y un después genial”. Sin duda, la Engina india se califica como “algo especial”.

La compañía fue fundada en 1938 por razor Detley Louis como un taller de motocicletas que se transformó en uno de los minoristas más grandes de Europa de ropa y repuestos para motocicletas. Louis se centra en la conexión con las motocicletas y no solo en los accesorios.

“Con las motos personalizadas, mantenemos vivas nuestras raíces y demostramos que sabemos más del negocio que de vender chaquetas”.

“Hace diez años, le sugerí a la compañía que deberíamos mostrar lo que realmente podemos hacer”, dijo Blanke. “Hasta entonces, hemos realizado conversiones de bicicletas que todos los clientes pueden emular sin ningún problema. Todavía hacemos eso hoy, y eso es muy importante, pero cuando comenzamos con la primera motocicleta personalizada ‘real’, fue horrible. ¡Eso debe ser negro! ¡Eso debe ser dinero! ‘¡Simplemente lo dejaremos!’ La democracia es una gran cosa, pero todo el mundo sabe de demasiados chefs.

“Desde entonces hemos marcado un nuevo camino. Para construir una bicicleta, necesita especialistas además de un constructor de casas: arquitecto, albañil, techador, electricista, etc. Si piden papeles, soy el arquitecto, diseñador y comercializador de bicicletas de Louis”.

Fuente Detlev Louis Motorrad Foto de Volker Rost

PUBLICACIONES RELACIONADAS .post-grid-item {align-content: center; alinear elementos: centro; fondo: #fff; borde-radio: var (-w-ga); shadow-box: var (- w-shadow -borded); pantalla: flexible, altura: 140px; desbordamiento: oculto; text-align: center} .post-grid-item. pulgar {radio del borde: var (- w-ga) 0 0 var (- w -ga); flexión: 1,5 1; altura: 100%; ancho máximo: 300px; desbordamiento: oculto; ubicación: relativo} .post-grid-item. thumb img {pantalla: bloque; izquierda: 50%; ancho máximo: ninguno; posición: total; arriba: 50%; transformación: traducidoY (-50%) traducirX (-50%)} .post-grid-item .title {-webkit-line-clamp: 3; -webkit-box- oriental: vertical ; radio del borde: 0 var (- w-ga) var (- w-ga) 0; color: # 444; pantalla: -webkit-box; flex: 2 1; tamaño de fuente: 1em; peso de fuente: 600; desbordamiento: oculto; relleno: 2px .5em; ancho: 100%}. post-grid-item .title span {border-bottom: 2px solid var (- w-color-main)}. post -grid-item : hover { box-shadow: var (- w-shadow-lg-bordered)}.post-grid-item: hover .title span {border-width: 3px} .post-grid-item.vertical {display: flex; dirección de flexión: columna; height: automatic} .post-grid-item .single vertical {margin: automatic 0; padding: 1em; width: 100%} .post-grid-item.vertical. thumb {flex: nada; height: auto; max width: 100%; desbordamiento: visible; ancho:. 0; text-align: middle} .post-grid-item.vertical .title span {border: none} .post-grid-item.vertical: hover {opacity: .75} .post-grid-item.with-excerpt , .post-grid-item.with-extract .title {text-align: left} .post-grid-item.with-excerpt .excerpt {color: # 444; font-size: 90%}. item.with-extract .read-more {margin: 0} .post-grid-item.vertical: not (.with-excerpt) .thumb + .content .title {text-align: left}

Scrambler Yamaha RD350 de Moto Exotica

Bicicleta eléctrica SHAVIT de Morphing

Bua Bonneville Trackmaster

Juego mad max Kawasaki KZ1000

Bonny Júpiter con el Sr. Martini

suzuki gsx

© 2022 DESARROLLO · Todos los derechos reservados