Ronax 500
Ronax 500
Marca Modelo |
Ronax 500 |
Año |
2014 |
Producción | 46 Unidades |
Motor |
V4 de 80 grados de dos tiempos con dos caderas antirrotación |
Cumas |
499 |
Lubricación | Inyección de combustible |
Escape | Cuatro mangueras de afinación de acero inoxidable con latas finales de carbono |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
160 cv a 11500 rpm |
Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite |
Transmisión |
6 velocidades, tipo casete |
Unidad final | Cadena |
Amortiguador de dirección | Öhlins |
Chasis | Bastidor de puente de aluminio, procesamiento CNC, cabezal de dirección totalmente ajustable, basculante de aluminio |
Suspensión Inicial |
Horquilla Öhlins USD de 43 mm |
Suspensión trasera |
Monoamortiguador Öhlins TTX, ambos extremos totalmente ajustables |
cuerpo | Fibra de carbon |
Frenos delanteros |
2 discos flotantes de 320 mm, monobloque Brembo, aluminio forjado, 4 pistones, |
Frenos traseros |
Brembo simple de 210 mm, aluminio forjado, 2 pistones, |
Ruedas | aluminio forjado de 17 pulgadas |
El espíritu detrás de Ronax
La empresa Ronax es sinónimo de rendimiento sin restricciones y, en particular, la emoción y la pasión de las carreras de motos. Gracias a la experiencia adquirida durante muchos años de carreras activas de motos de 2 tiempos, podemos crear una motocicleta con un diseño funcional y no desproporcionado enfocada a las carreras de circuito.
Las motocicletas Ronax son puras, salvajes y progresistas. Un desafío para los rackers ambiciosos. Cada detalle, cada delicadeza técnica tiene su destino. La construcción liviana consistente crea un manejo increíblemente ágil y una verdadera experiencia de manejo. Elegir los mejores y más efectivos materiales es un testimonio de nuestro deseo de contentarnos solo con lo mejor. Lo más cerca posible de las carreras.
Nuestros objetivos son un rendimiento estable y un placer de conducción constante. El deseo de empujar constantemente los límites y competir nuevamente con la máquina y la pista, nos impulsa hacia adelante. Esta es nuestra pasión, este es nuestro espíritu de desempeño.
A € 100,000 ($ 136,460) y solo 46 unidades del Ronax 500 se construirán y entregarán 160 hp (@ 11,500 rpm) de su motor V4 de 500 cc casi cuadrado (54.5 x 54 de diámetro y carrera), el Ronax 500 también tiene dos encimeras. caderas dentro de su bloque de motor de aluminio.
Combustible inyectado para más conducción, el Ronax 500 está programado con un mapa de encendido deportivo y de lluvia. Los aspectos más destacados de Ronax 500 ′ incluyen una actualización del diseño de una bicicleta de clase GP con componentes modernos, un arranque eléctrico y cuatro silenciadores de carbono / kevlar, y el paquete se complementa con carenados de fibra de carbono, suspensión Öhlins y frenos Brembo.
Fuente Ronax