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Concepto KTM E-Speed

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KTM presentó el concepto de scooter eléctrico E-Speed ​​​​en el Salón del automóvil de Tokio 2013 en Japón. El scooter conceptual E-Up pesa alrededor de 140 kg y requiere una velocidad máxima de 80 km / h. Solo se necesitan dos horas para que las baterías de iones de litio del scooter se carguen por completo desde un enchufe doméstico normal de 220 V. El E-Speed ​​​​es capaz de alcanzar unos 65 km de rango de carga completa. El scooter eléctrico tiene un aspecto deportivo con elementos de estilo modernos y también tiene luces de circulación diurna LED con tratamiento LED.

La KTM E-Speed ​​está propulsada por un motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por líquido que produce 15 CV de potencia permanente y 36 Nm de momento máximo. La potencia se transmite a la rueda trasera mediante transmisión por correa. Las baterías de iones de litio tienen una capacidad de almacenamiento de 4,36 kWh. La E-Speed ​​​​KTM cuenta con una carcasa de batería de aluminio como componente central del chasis portante que también lleva el brazo pendular, el motor y el subchasis ligero para la suspensión delantera.

El motor eléctrico está completamente encerrado dentro de una carcasa de aluminio con aletas de refrigeración integradas. En cuanto a la suspensión de la KTM E-Speed, el basculante trasero actúa sobre el amortiguador WP al conectarse y la rueda delantera está suspendida de una horquilla delantera de un solo lado. Este scooter eléctrico de concepto está equipado con frenos regenerativos con discos de 220 mm, ABS y llantas de aleación de 14 pulgadas. No produce emisiones de escape y es casi silencioso. KTM cree que la propulsión eléctrica triunfará en distancias cortas y que la movilidad eléctrica será un complemento perfecto para los trenes de potencia tradicionales.

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