Ducati Ulster de XTR Pepo
Pepo es un constructor prolífico de algunas de las costumbres de ingeniería más rápidas e impresionantes que encontrará en cualquier lugar.
Para conmemorar el 25 aniversario de la Ducati Monster, XTR Pepo tomó la monstruosa 750 de 2001 para crear esta Ducati Ulster y utilizó los colores de la 900SS fabricada por Mike Hailwood en la TT de 1978.
A continuación se muestran las especificaciones completas de la Ducati Ulster:
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Programa técnico
ULSTER y XTR (2018)
Moto donante: Ducati Monster 750 (2001)
- Marco modificado.
- Depósito gasolina Ducati 749 R.
- Asiento individual XTR.
- Tapicería XTR.
- Carenado delantero Yamaha TZ 250 modificado.
- Soporte delantero XTR.
- Luces delanteras derby.
- Tablero de Aviacompositi.
- Discos de freno NG.
- Latiguillos de freno frentubo kevlar.
- Línea de embrague Frentubo Kevlar.
- Palancas controlables y retráctiles XTR.
- Bomba de freno Ducati St2.
- Bomba de embrague Ducati ST2.
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Horquilla delantera modificada con Andreani interno.
Ranura trasera YSS.
Patas de pie aceptables S&P.
Sistema de escape Wolfman 2 en 1.
Silenciador de chispas.
batería LIPO.
Motor de desinstalación de cabezal controlado y portado.
Filtros de aire de ADN.
Partición de vástago abierto de dominó.
Cables de chispa NGK Racing.
Vuelva a instalar el cableado eléctrico.
Luz trasera LED XTR.
Soporte matrícula XTR.
Intermitentes LED XTR.
Rotor de freno trasero NG.
Cadena de oro Regina.
Línea de kevlar de freno trasero Frentuo.
Monedas Rosso Pirelli.
Pintura Pintumoto.
Fotos: César Godoy / Moriwoki
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Fuente XTR Pepo
