Edición Raid Super Tènèrè 2018 Yamaha XT1200ZE
Edición Raid Super Tènèrè Yamaha XT1200ZE
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Marca Modelo |
Edición Raid Super Tènèrè Yamaha XT1200ZE |
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Año |
2018 |
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Motor |
Unos cuatro tiempos, paralelos, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1199 cc / 73,2 pulgadas cúbicas. |
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Diámetro x carrera |
98 x 79,5 mm |
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Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
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Índice de compresión |
11,0: 1 |
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Intervalos de tiro |
Puntos de 270 y 450 grados |
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Inducción |
Combustible inyectado, algunas chispas |
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sistema de aceleración |
Acelerador de control de chip Yamaha (YCC-T) |
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MODO D Yamaha |
2 modos, Sport (S) y Touring (T) |
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Control de tracción |
3 modos, TCS1, TCS2 y APAGADO |
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Lubricación |
tirim de sumidero |
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Aceite de motor |
Semi sintetico |
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Encendido |
TCI |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
82,4 kW/112 CV a 7250 rpm |
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Tuerca maxima |
117,0 Nm / 11,9 kgf-m / 89 libras-pie a 6000 rpm |
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Embrague |
Resorte de diafragma húmedo, multidisco |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Eje |
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Marco |
Columna vertebral de tubo de acero |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica invertida, cámara de aire de 43 mm, precarga ajustable, compresión de rebote y amortiguación |
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Paseo en rueda delantera |
190 mm / 7,4 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Monoshock, precarga ajustable y amortiguación de rebote, |
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Recorrido de la rueda trasera |
190 mm / 7,4 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos de 310 mm, ABS/Sistema de frenos unificado |
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Frenos traseros |
Disco único de 282 mm |
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Neumático delantero |
110 / 80Ｒ19 |
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Cúil Tire |
150/70/17 |
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Estante / Pasillo |
28 ° / 126 mm |
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Dimensiones |
Longitud: 2255 mm / 88,8 pulgadas Ancho: 980 mm / 38,6 pulgadas Altura: 1.410 mm / 55,5 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1540 mm / 60,6 pulgadas |
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Despeje de tierras |
205 mm / 8,1 pulgadas |
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Altura del asiento |
845 mm – 870 mm / 33,2 pulg. – 34,2 pulg. Ajustable |
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Peso mojado |
260 kg / 575 libras |
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Capacidad de combustible |
23 litros/5,1 vapor estadounidense |
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Consumo medio |
16,2 km / litro |
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De pie ¼ de milla |
12.1 seg |
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Velocidad máxima |
212 km/h/131,7 mph |
Ten una moto, el mensaje que envía Yamaha es la nueva Edición Raid Raid Super Ténéré. Diseñado para ir a cualquier lugar con muchos dispositivos, incluso Nick Sanders CHAP tiene uno. La Edición Raid amplía el modelo estándar con muchos accesorios, incluido un par de maletas laterales de aluminio de 37 l. Para una mejor protección contra la intemperie, hay una pantalla alta y deflectores de viento, así como faros antiniebla para aventuras después del anochecer. Para completar el look, también está equipado con paneles laterales de carbono y una gran placa lateral que protege el cárter y las carcasas del motor.
Como siempre, la transmisión por eje de la Super Ténéré está propulsada por un motor Yamaha de 2 cilindros y 1199 cc confiable y de torque, con suspensión ajustable electrónicamente, frenado unificado y conocimientos de administración digital mejorados junto con TCS, Cruise Management y D-MODE.
Los paneles y gráficos de carbono de la versión Raid conforman el aspecto general.
Yamaha ha descrito el nuevo modelo de la siguiente manera: “Dirigido a estos ciclistas de larga distancia que necesitan la motocicleta con las mejores especificaciones construida para cargar y partir”, que incluye: “La Terrible Ténéré, la bicicleta que entrena a los activistas de larga distancia como Nick Sanders”. elige un viaje.’
aspectos
- gemelos paralelos de 1199cc
- 110bhp @ 7250rpm
- Altura del asiento 845 mm
- Peso por confirmar
