Harley Davidson Easy Wheels Capitán América Chopper
Harley Davidson Easy Wheels Capitán América Chopper
Marca Modelo |
Fácil conductor Harley Davidson |
Año |
1959 |
Motor |
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV |
Cumas |
1207 cc / 74 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 86,3 × 101,6 mm / 3,4 “X 4” |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Inducción |
carburador linkert simple |
Encendido |
batería y bobina |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
60 hp/44,7 kW a 6000 rpm |
Tuerca maxima |
70 libras-pie / 95 Nm a 4000 rpm |
Transmisión |
4 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas estiradas y rastrilladas |
Suspensión trasera |
docht |
Frenos delanteros |
Tambor |
Frenos traseros |
Tambor |
Peso |
272 kg / 600 libras |
Velocidad máxima |
90 mph/145 km/h |
Cierra los ojos y di la palabra “chopper”. Lo más probable es que la imagen que se forma en tu mente sea la bicicleta de esta foto.
Ese es el poder de la icónica bicicleta “Capitán América” de la película “Easy Rider”, una máquina que refleja el género chopper y lo llevó a la corriente principal. Es tan clásico como parece, desde el frente libre de frenos hasta la pintura de estrella completa y la parte trasera rígida.
Por supuesto, no está de más que protagonizó junto a Peter Fonda la película de motos más famosa jamás realizada.
Fonda, el personalizador de bicicletas de Tex Hall y el co-actor Dan Haggerty tomaron al Capitán América para la película de 1969 “Easy Rider”. Era una de las dos motocicletas, junto con la “Billy Bike”, inspirada en el Lejano Oeste, que Fonda y Dennis Hopper transportaron al este desde Los Ángeles a Nueva Orleans en busca de Estados Unidos.
Comenzando su vida como una Harley-Davidson Hydra-Glide de 1952, comprada por Fonda en una subasta policial, el Capitán América conservó su motor HD Panhead original, y todo lo demás se quitó, se dobló o se estiró para darle el aspecto de una chopper.
Por supuesto, eso significaba reconfortar a las criaturas como las señales de la carcasa, el freno delantero, los resortes de los asientos, el guardabarros delantero y la bocina en el fondo del contenedor. Luego, todo lo que quedó fue remodelado y sumergido en cromo, bueno, todo excepto el tanque de la bandera estadounidense y el asiento del respaldo trasero ultra alto.
Se tomaron dos bicicletas del Capitán América para la película. Uno de ellos, junto con las dos bicicletas Billy, fue robado después de que se hiciera una película y el otro se estrelló en la escena final. Reconstruido por Haggerty, fue vendido por el Capitán América, quien fue vencido en una subasta en 1996.