Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Clásica
Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Clásica
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Marca Modelo |
Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Clásica |
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Año |
2012 |
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Motor |
Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, válvulas Twin Cam 103 ™ Operadas a presión con elevadores hidráulicos autoajustables: dos válvulas por cilindro |
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Cumas |
1690 cc / 103,1 pulgadas cúbicas. |
| Diámetro x carrera | 98,4 x 111,1 mm |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire/agua |
| Índice de compresión | 10,0: 1 |
| Escape | Escape doble cromado 2-1-2 con silenciadores cónicos |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
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Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
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A partir de |
Eléctrico |
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Tuerca maxima |
138 Nm / 14,1 kgf-m / 101,8 pies / lb / @ 3750 rpm |
| Embrague | Multiplaca, húmedo |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
| Unidad final | Equis |
| Relación de transmisión | 1° 10.537 / 2° 7.303 / 3° 5.423 / 4° 4.392 / 5° 3.741 / 6° 3.157: 1 |
| Marco | Acero al carbono, parte cuadrada de la columna vertebral con algunos tubos descendentes del basculante Acero al carbono, secciones de tubo rectangulares con uniones de placas; MIG soldado |
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Suspensión Inicial |
Amortiguadores telescópicos de 41,3 mm, trípodes, |
| Paseo en rueda delantera | 117 mm / 4,6 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Ajustable por aire |
| Paseo en rueda trasera | 76 mm/2,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 300 mm, pinza de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco de 2 x 229 mm, pinza de 1 pistón |
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Freno de mano |
Freno de estacionamiento de doble acción en el pie |
| Rueda delantera | Fundición de aluminio negro, 7 radios |
| Ruedas traseras | Fundición de aluminio negro, 7 radios |
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Neumático delantero |
MT90B16 72H |
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Cúil Tire |
2x P205 / 65R15 |
| Raca | 26° |
| Corredor | 100 mm / 3,94 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2670 mm / 105,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1670 mm/65,8 pulgadas |
| Despeje de tierras | 135 mm / 5,3 pulgadas |
| Altura del asiento | Sin carga 720 mm / 28,3 pulgadas |
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Peso en seco |
545 kg / 1202 libras |
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Peso mojado |
560 kg / 1235 libras |
| Capacidad de aceite (con filtro) | 3,8 litros / EE. UU. 4 qts. |
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Capacidad de combustible |
22,7 litros/6,0 vapor estadounidense |
La Tri Glide ™ Ultra Classic® es una motocicleta de fábrica con todas las funciones construida para navegar con confianza por el horizonte con comodidad en largas distancias y libertad sobre tres ruedas. La plataforma Harley-Davidson® Trike ofrece diseño de equipamiento básico, calidad y servicio para el segmento de motocicletas de tres ruedas. Los modelos de triciclo utilizan un marco y una estructura y geometría de chasis asociadas que están diseñadas específicamente para manejar las cargas generadas por las fuerzas de dirección y el peso de un vehículo de tres ruedas.
Los entusiastas de los recorridos en dos ruedas con auténtico rendimiento, emoción y estilo son una auténtica alternativa a los vehículos de tres ruedas.
Harley-Davidson es real. El triciclo Tri Glide ™ Ultra Classic® cuenta con instalaciones de larga distancia ultra cómodas, un gran motor Twin Cam 103 ™, una horquilla delantera alargada e inclinada con un amortiguador de dirección, un portaequipajes Tour-Pak® de lujo y culata integrada para 6.5 pies cúbicos almacenamiento. . Cargado con características como un sistema de audio avanzado Harmon / Kardon® de 80 vatios y 4 bocinas, control de crucero electrónico y transmisión eléctrica inversa, el Tri Glide Ultra Classic está listo para redefinir el “viaje largo”.
Modelos de triciclos: tres ruedas en ‘
La motocicleta Tri GlideTM Ultra Classic® 2012 ofrece equipo de diseño original, calidad y servicio al segmento de motocicletas de tres ruedas, con base en la estructura y la geometría del chasis diseñadas específicamente para manejar las cargas generadas por las fuerzas de dirección y el peso de un vehículo de tres ruedas. . . Con un portaequipajes Deluxe Tour-Pak® y culata integrada, un sistema de audio avanzado Harman/Kardon® de cuatro bocinas/80 vatios, control de crucero electrónico y marcha atrás eléctrica, la motocicleta Tri GlideTM Ultra Classic® inspira confianza, pasión e independencia i. cualquier situación de conducción. La motocicleta Tri GlideTM Ultra Classic® estará disponible en tres combinaciones de colores: Bright Black, Large Pearl Blue / Vivid Black o Ember Red Sunglo / Merlot Sunglo.
NUEVAS opciones de color de pintura
• Rueda dentada de salida de transmisión de 30 dientes para un mejor rendimiento de lanzamiento y pase
• Motor con recubrimiento de polvo negro con cubiertas cromadas
• Sellos dobles cromados 2-1-2 con silenciadores cónicos
• Ruedas de aluminio fundido negro y mecanizado dividido de 7 bocinas
• Ala de murciélago, hada montada en horquilla con parabrisas transparente de Lexan®
• Deflectores de aire ahumados ajustables Lexan® montados en hadas
• Ferias ventiladas bajas ventiladas y compartimiento de almacenamiento interno
• Chrome, una consola de tanque de combustible de perfil bajo
• Velocímetro y tacómetro electrónicos montados balanceados más indicadores de combustible, voltaje, presión de aceite y temperatura del aire ambiente
• Sistema de audio avanzado Harman / Kardon® de 80 vatios, cuatro altavoces con reproductor de CD / MP3 y CB / intercomunicador
• Sistema de intercomunicación y radio CB de 40 vatios
• Asiento con costuras cómodas Ultra Classic® Electra Glide® de una pieza y dos piezas
• Tour-Pak® moldeado por inyección con forros suaves para equipaje, bolsillos de almacenamiento y luces traseras / de freno envueltas alrededor; 2.26 cu. tr. Volumen y capacidad de 30 libras
• Respaldo para pasajeros y reposabrazos
• Control de crucero electrónico
• Luces auxiliares de adelantamiento
• Motor 103 ™ Twin Cam V-Twin con montaje de caucho con inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI), nominal de 101 ft.
de par
• Transmisión Cruise Drive® de 6 velocidades
• Las horquillas delanteras alargadas e inclinadas optimizan la dirección
• Amortiguadores traseros ajustables por aire
• Conjunto del eje trasero con piezas centrales de aluminio ligero y tubos de eje de acero
• Freno de disco delantero doble y sistema de freno trasero de disco doble con freno de estacionamiento de palanca integrado
• La cajuela brinda 4.3 pies cúbicos de espacio de almacenamiento y una capacidad de 50 libras
• Estribos de pasajero regulables en altura
• Sistema de seguridad inteligente opcional Harley-Davidson® con mando de seguridad de manos libres de última generación
