Harley-Davidson

Harley Davidson FXST Softail Estándar

Harley Davidson FXST Softail estándar

, Harley Davidson FXST Softail Estándar

Marca Modelo

Harley Davidson FXST Softail Estándar

Año

2007

Motor

Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, Twin Cam 96 de aislamiento montado sobre vibraciones Válvulas en cabeza operadas a presión; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro

Cumas

1584 cc / 96 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 95,3 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 9.2: 1

Inducción

Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)

Encendido

Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
A partir de Eléctrico

Tuerca maxima

124,7 Nm / 92 tr / libra @ 3000rpm
Embrague Multiplaca, húmedo

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Equis
Marco Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado

Suspensión Inicial

Tapa telescópica “latas de cerveza” 41,3 mm

Suspensión trasera

Amortiguador oculto, montaje horizontal, espiral

Frenos delanteros

Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm

Frenos traseros

Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm

Neumático delantero

MH90-21

Cúil Tire

200 / 55R17
Corredor 127 mm/5,0 pulgadas
Raca 34.0 °
Dimensiones Longitud 2410,1 mm/95,0 pulgadas
distancia entre ejes 1698 mm/66,9 pulgadas
Altura del asiento 720 mm/28,3 pulgadas
Despeje de tierras 140 mm / 5,6 pulgadas

Peso en seco

285,4 kg / 628,6 libras
Peso mojado 302,4 kg/666,6 libras

Capacidad de combustible

18,9 litros / 5,0 galones estadounidenses

Un poco de creatividad o mucha creatividad puede dar a la Softail Standard su propia personalidad, o probablemente la personalidad de su propietario. Demostrando que menos puede ser más, la Softail Standard se considera una costumbre larga original de fábrica. También es un lienzo excelente para la personalización. Ahora, con su motor Twin Cam 96B, transmisión Cruise Drive de 6 velocidades e inyección de combustible de puerto secuencial electrónico (ESPFI), la Softail Standard ha dejado durante mucho tiempo un estilo personalizado para sus raíces rígidas. Los nuevos neumáticos ruedan 200 mm en la parte trasera debajo de un guardabarros Bobtail rediseñado para darle a la Standard Softail una excelente posición. Una nueva ruta extendida para el conductor y la pata del freno trasero brindan una forma elegante de llegar. La rueda delantera de aluminio cromado, el perfil trenzado y la rueda trasera de aluminio forjado macizo pulido están disponibles como opciones instaladas de fábrica. Disponible en cuatro colores sólidos.

Nuevo motor de equilibrio rígido Twin Cam 96B de 1584 cc
Máquina y cubiertas de plata con recubrimiento de polvo
Nueva transmisión Cruise Drive de 6 velocidades
Estándar de inyección de combustible de puerto secuencial electrónico (ESPFI).
Diseño trasero rígido con dos amortiguadores traseros horizontales ocultos
Grasa base trasera 200mm
Guardabarros trasero Bobtail ancho
Rueda delantera cromada de 21 pulgadas, Laced Steel
Rueda trasera plateada de disco ranurado de aluminio fundido de 17 pulgadas
Cinturón Sprocket plata a juego con el color
Tanque de aceite de herradura
Horquillas delanteras FX inclinadas
Asiento Badlander personalizado

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