Harley Davidson FXSTDI Softail Deuce
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Harley Davidson FXSTD-SE Screamin’Eagle Softail Deuce |
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Marca Modelo |
Harley Davidson FXSTD-SE Screamin’Eagle Softail Deuce |
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Año |
2003 |
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Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, Twin Cam 96 de aislamiento montado sobre vibraciones Válvulas en cabeza operadas a presión; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
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Cumas |
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 95,3 x 111,1 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
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Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
| A partir de | Eléctrico |
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Tuerca maxima |
123,4 Nm / 91 pies / libra @ 3500rpm |
| Embrague | Multiplaca, húmedo |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Relación de transmisión | 1º 10.110 2º 6.958 3ro 4.953 4to 3.862 5to 3.150 |
| Marco | Acero dulce, columna vertebral rectangular con tubos descendentes gemelos Basculante Tubular de acero dulce |
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Suspensión Inicial |
Horquilla personalizada de 41,3 mm con resortes de tres velocidades |
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Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 2 pistones de 2 × 292 mm |
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Frenos traseros |
Disco único de 292 mm |
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Neumático delantero |
MH90-21 54H |
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Cúil Tire |
160 / 70B17 73V |
| Raca | 34 ° |
| Corredor | 120 mm / 4,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2422,0 mm/95,4 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1690,3 mm/66,6 pulgadas |
| Altura del asiento | Peso 629,0 mm/24,7 pulgadas Sin carga 659,6 mm / 26,0 pulg. |
| Despeje de tierras | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Peso en seco |
307 kg / 677 libras |
| Peso mojado | 323 kg / 712,4 libras |
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Capacidad de combustible |
18,5 litros / 4,9 galones estadounidenses |
El FXSTDSE fabrica pintura personalizada de Centennial Gold y Bright Black, derramando su alma con un brillo profundo que se lleva directamente a un marco de combinación de colores. Esta moto está lista para salir a la carretera y se centra en los gráficos de pines y pan de oro que se extienden por el depósito y los guardabarros delantero y trasero. Cada uno de los 1550cc en su motor Twin Cam requiere que lo saques en un paseo. La inyección de combustible Big Bore Twin Cam 95 ™ proporciona un tren de potencia de pulgadas cúbicas, con un acabado plateado y cromado reluciente, toda la potencia que necesita, directamente de fábrica. Pero la pintura personalizada carece de características exclusivas que hacen que el FXSTDSE sea único. Solo se produjo un número limitado de estos.
El FXSTDSE fabrica pintura personalizada de Centennial Gold y Bright Black, derramando su alma con un brillo profundo que se lleva directamente a un marco de combinación de colores. Esta moto está lista para salir a la carretera y se centra en los gráficos de pines y pan de oro que se extienden por el depósito y los guardabarros delantero y trasero.
Cada uno de los 1550cc en su motor Twin Cam requiere que lo saques en un paseo. La inyección de combustible Big Bore Twin Cam 95 ™ proporciona un tren de potencia de pulgadas cúbicas, con un acabado plateado y cromado reluciente, toda la potencia que necesita, directamente de fábrica.
Pero pintura personalizada y características exclusivas’
