Deportista Harley Davidson XL 1200L
Harley Davidson Deportivo XL 1200L
Marca Modelo |
Harley Davidson XL 1200L Low Sport |
Año |
2006 – 07 |
Motor |
Carrera Fur, 45 ° V-Twin Evolution® Tren de válvulas operado por presión, OHV, 2 válvulas por cilindro |
Cumas |
1199 cc/73,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 88,8 x 96,8 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 9.7: 1 |
Lubricación | Sumidero seco |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Encendido |
CDI digitales |
A partir de |
Eléctrico |
Tuerca maxima |
107,3 Nm / 79 libras-pie a 4000 rpm |
Embrague | húmedo de 9 platos |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Equis |
Unidad principal | Cadena, relación 57/38 |
Relación de transmisión | 1° 9.315 2° 6.653 3° 4.948 4° 4.102 5° 3.517 |
Marco | Acero dulce, marco tubular, partes circulares, uniones fundidas |
Suspensión trasera |
Coque con precarga de doble ajuste y bobinado |
Frenos delanteros |
Pinzas monodisco de 2 pistones de 292 mm |
Frenos traseros |
Pinza de pistón de un solo disco de 260 mm 1 |
Neumático delantero |
100 / 90-19 57H |
Cúil Tire |
150 / 80B16 71H |
Raca | 29,6 ° |
Corredor | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2263,1 mm/89,1 pulgadas Ancho 894,1 mm/35,2 pulgadas Altura 1188,7 mm / 46,8 pulgadas |
distancia entre ejes | 1516 mm/59,7 pulgadas |
Altura del asiento | Peso 668 mm/26,30 pulg. Sin carga 711,2 mm / 28,0 pulg. |
Despeje de tierras | 112 mm / 4,1 pulgadas |
Clasificación de peso bruto del vehículo | 453,60 kg / 1000 libras |
Peso en seco | 257 kg / 557 libras |
Peso mojado |
263,5 kg / 581 libras |
Capacidad de combustible |
17 litros /4,5 gal EE.UU. |
Sportster® 1200 Low XL 1200L Resumen del modelo
La XL 1200L Sportster Low es una motocicleta larga y de baja potencia con mucha potencia. Un manillar retráctil ancho y un asiento de dos asientos de baja altura brindan una ergonomía cómoda. El esfuerzo reducido de la maneta de embrague y freno Low 1200 hace que la conducción sea relajante. La inyección de combustible de puerto secuencial electrónico (ESPFI) proporciona un funcionamiento suave. El motor XL Evolution de 1200 cc montado en goma se combina con un tanque de 4,5 galones para una mayor autonomía. El nuevo indicador incluye un reloj, una luz de advertencia de bajo nivel de combustible y dos odómetros de trípode, mientras que los cables de barra de mano más largos brindan más opciones de personalización. La rueda delantera especial de aluminio fundido negro de 13 radios y 19 pulgadas se combina con una rueda trasera de aluminio fundido negro de 16 pulgadas y 13 pulgadas y los controles de pie montados en el centro para una conducción suave. Las ruedas cromadas de acero con cordones son opcionales, al igual que el sistema de seguridad inteligente. Hay cinco opciones de colores sólidos y tres de dos tonos disponibles para 2007.
Motor sobre gomas XL Evolution 1200cc
Máquina con recubrimiento de polvo negro con tratamiento de cromo
Inyección de combustible de puerto secuencial estándar electrónico (ESPFI)
Pruebe un nuevo embrague más ligero
Nuevo indicador con reloj de odómetro, luz de advertencia de nivel bajo de combustible y dos odómetros configurados para viaje
Carcasa de manómetro cromada integrada y abrazadera de manillar
Asiento biplaza
Tanque de combustible de 4.5 galones
Aluminio fundido negro de 19 pulgadas con radios delanteros y ruedas traseras de 16 pulgadas
Controles de pie montados en el centro
Manipulador de extracción ancha