Harley-Davidson

Harley Davidson XL 883 Hugger Deportes

Harley Davidson XLH 883 Deportes Hugger

, Harley Davidson XL 883 Hugger Deportes

Marca Modelo

Harley Davidson XL 883 Hugger Deportes

Año

2001-02

Motor

Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro.

Cumas

883 cc / 53,9 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera 76,2 x 96,8 mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 8.8: 1

Inducción

Carburación (velocidad constante 40 mm con bomba de refuerzo y acelerador) Limpiador de aire / Filtro Oval “pista de carreras”;

Encendido

CDI digitales
A partir de Eléctrico

Tuerca maxima

69 Nm 52 libras-pie a 4300 rpm

Embrague Embrague multidisco con muelle de diafragma en baño de aceite

Transmisión

5 velocidades
Unidad final Equis
Relación de transmisión 1° 10.944 9.792 9.467
2º 7.542 6.732 6.663
3º 5.834 5.220 5.143
4º 4.806 4.301 4.278
5to 4.071 3.643 3.643
Marco Estructura tubular de acero dulce; secciones circulares; uniones fundidas
Basculante Acero al carbono, secciones de tubo rectangulares, uniones estampadas; MIG soldado

Suspensión Inicial

Horquillas de cartucho tradicionales de 39 mm

Suspensión trasera

Chaquetas dobles enrolladas; precarga de doble ajuste

Frenos delanteros

Pinzas monodisco de 2 pistones de 292 mm

Frenos traseros

Pinzas monodisco 292mm 1 pistón

Neumático delantero

100 / 90-19

Cúil Tire

130 / 90HB16
Dimensiones Longitud 2237 mm / 88,3 pulgadas
distancia entre ejes 1505 mm/59,3 pulgadas
Altura del asiento 720 mm/28,3 pulgadas
Despeje de tierras 112 mm / 4,4 cm
Peso mojado 235 kg/518,1 libras

Capacidad de combustible

12,5 litros / 3,3 gal EE.UU.

, Harley Davidson XL 883 Hugger Deportes

Al tomar el estilo distintivo de la Harley-Davidson® Sportster® y bajar el asiento a poco más de 27 pulgadas del suelo, obtienes el ángulo perfecto para agarrar el sólido músculo del motor Evolution® V-Twin de 883 cc. La Hugger está más cerca del suelo que cualquier otra Sportsman y cuenta con manubrios y reposapiés fáciles de alcanzar que la convierten en una bicicleta muy tangible para andar.

-Baja altura del asiento Sportster
-Montaje eléctrico motor rígido Evolution® 883cc
-Motor en polvo con tapas pulidas
-Horquillas delanteras de carrera Lear y amortiguadores traseros
-Manillares de cuerno de buey
– Asiento individual de perfil bajo (asiento doble disponible a través de P&A)
-Controles de pie de montaje medio

Las especificaciones y características del vehículo pueden variar de un país a otro según las leyes locales, y algunos modelos no están disponibles en algunos países.

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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