Honda 750 espíritu sombra

Honda 750 espíritu sombra

La primera palabra que te viene a la mente cuando piensas en el Espíritu de las Sombras es “superviviente”. En el panorama de las motocicletas en constante cambio, esta bicicleta ha resistido la prueba del tiempo y sigue siendo muy popular. ¿Qué hay de este bastardo personalizado de 21 años que lo hace tan duradero?

En 1985, Honda vendía cerca de 80.000 embarcaciones al año, un éxito de sala de exposición impulsado por modelos como Shadow 1100, V65 Magna y Shadow 750. El mercado estaba más maduro para embarcaciones métricas, y la 1100 dio en el clavo especialmente en términos de estilo, desempeño y valor. Esa misma fórmula vive desde hace más de veinte años con modificaciones y vive en el Espíritu.

La potencia proviene de un V-Twin V-Twin de 1099 cc, de 45 grados, suave como la seda, con muñequillas de desplazamiento doble que reducen en gran medida la vibración. La entrega de torque bajo combinada con la excelente cubierta de nueve placas permite que la Shadow deje la línea limpia, haciendo que la ruta de escape normal sea suave incluso para el ciclista moderno. En la carretera abierta, una banda de potencia de respuesta amplia avanza bastante bien desde casi cualquier lugar en el rango de revoluciones, mientras que la caja de cambios de cinco velocidades con cambios suaves mantiene el impulso máximo, pero la puñalada del dedo del pie y el giro de la muñeca.

Culatas optimizadas de tres válvulas con dos bujías por cilindro de combustión. Los ajustadores de bengalas hidráulicos libres de mantenimiento, así como los árboles de levas automáticos y el encendido digital son todas las razones por las que la planta de energía funcionará muy duro con el tiempo. La potencia se entrega a la rueda trasera mediante transmisión por eje, que no requiere mucho mantenimiento.

Aún mejor para calmar su espíritu mientras viaja en el cómodo asiento ancho, que también es lo suficientemente bajo (28,7 pulgadas) para la mayoría de los ciclistas con problemas de conducción. Incluso con el asiento bajo, la ergonomía general sigue siendo lo suficientemente cómoda para que las personas de 6 pies pasen horas en la silla comiendo todas las millas que permite el tanque de 4.2 galones. Gracias al enfoque correcto de la barra de mano cromada de altura media y al hecho de que la posición baja del asiento proporciona una increíble protección contra el viento detrás del parabrisas accesorio. La colocación de las piernas adelanta pero no demasiado con una posición de asiento neutral.

Tome las curvas a un ritmo rápido y el Spirit hace un trabajo encomiable sin dejar de estar sereno. Si bien el único ajuste de la suspensión es la precarga del resorte en los amortiguadores traseros dobles, el amortiguador y los resortes en general ofrecen una conducción positiva, pero lo suficientemente ajustada como para divertirse un poco cuando el camino es estrecho. Empújelo demasiado fuerte y Shadow ofrecerá retroalimentación en forma de púas de pie y sorteos laterales, pero el chasis permanece suave. Si una pinza de freno tiene algunos pistones hacia adelante y tambores hacia atrás, desacelere el Shadow fácilmente.

A $ 8599, Shadow Spirit ofrece muchas bicicletas que no ofrecen tantos dinero. Y sigue siendo uno de los mejores valores para clientes de cruceros del mercado, incluso después de todos estos años.