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Honda furia 2020

Honda VT 1300CX furia

, Honda furia 2020

Marca Modelo

Honda VT 1300CX Fury / ABS

Año

2020

Motor

Cuatro tiempos, 52° V-twin, SOHC, 3 válvulas por cilindro.

Cumas

1312 cc/80,06 cu/in
Diámetro x carrera 89,5 x 104,3 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 9.2: 1
Lubricación Válvula de sumidero

Inducción

PGM-FI con circuito de enriquecimiento automático, solo cuerpo de mariposa de 38 mm 38 mm

Encendido

Digital con mapeo tridimensional, dos bujías por cilindro

A partir de Eléctrico

Poder maximo

57 hp/42,5 kW a 4250 rpm

Tuerca maxima

79 libras-pie / 107 Nm a 2250 rpm
Embrague Húmedo, discos múltiples, operado por cable

Transmisión

5 velocidades

Unidad final Eje
Desde el Acero, marco de doble cuna

Suspensión Inicial

horquilla 45 mm; Paseo en rueda de 4,0 pulgadas

Suspensión trasera

Amortiguador único con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte de cinco posiciones ajustable; 3,7 pulgadas de recorrido

Frenos delanteros

Pinza monodisco 336mm 2 pistones / ABS

Frenos traseros

296mm monodisco 1 pistón / pinza ABS

Neumático delantero

90 / 90-21

Cúil Tire

200 / 50-18
Raca 32°
Corredor 92 mm / 3,6 pulgadas
distancia entre ejes 1808 mm/71,2 pulgadas
Altura del asiento 678 mm/26,7 pulgadas

Peso mojado

302 kg / 666 libras

Capacidad de combustible

13 litros /3,4 gal EE.UU.

, Honda furia 2020

El Fury® parece algo del borde más lejano del mundo de los vehículos de dos ruedas, pero es Honda, en general. El núcleo chopper puro y sin diluir es la encarnación rodante, una máquina que simplemente se ve bien, suena bien y va directamente al corazón de los entusiastas radicales. A pesar de las líneas extremas y la apariencia llamativa, el Fury está respaldado por el mismo ajuste y acabado, funcionalidad, asequibilidad, calidad y confiabilidad integrados en todos los Honda.

Ve a lo grande o vete a casa. ¿Te gusta tu forma de pensar? Si es así, dé un paso adelante: tenemos la bicicleta perfecta para usted: la Honda Fury 2019. Pero la declaración real no es solo el tamaño del motor, es solo el aspecto de esta increíble máquina personalizada.

Larga, estrecha y mediana, que se extiende casi seis pies de eje a eje, esta es una evidencia aterradora del arte del constructor. Pero esta bicicleta es más que un rastreador. En el caso de que la mayoría de las costumbres frente a esta importante vista sean erróneas en su manejo, el Fury en este departamento es un Honda limpio. Lo que significa que esta increíble bicicleta es tan divertida como parece.

Soul V-Twin puro.
El motor Brute V-Twin Fury de 1312 cc y 52º ofrece mucha potencia y par. Hay una razón por la que este motor siempre es uno de los favoritos de la gente.

Frenos
Un potente freno de disco delantero de 336 mm de diámetro se complementa con un disco de freno trasero de 296 mm. También está disponible una versión ABS.

estante largo
Parte delantera ampliada y una apariencia consolidada, cola dura en la parte trasera, así como una distancia entre ejes extendida. Y esa larga distancia entre ejes no es una ilusión: el Fury se extiende 71.2 pulgadas completas entre ejes.

Marco de acero de alta resistencia
El marco de acero de alta resistencia Fury está en el corazón del estilo de corte abierto de esta máquina. También es funcional para brindar una calidad de conducción suave y un manejo responsable.

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Estilo Chopper
La Fury es una de las motocicletas personalizadas de estilo radical más auténticas jamás producidas por Honda. Cuenta con un tanque de combustible sin costuras en forma de lágrima, un sistema de suspensión trasera de un solo amortiguador y un brazo oscilante de aluminio.

Inyección de combustible
No se olvide de jugar con la asfixia: un sistema de inyección de combustible Fury para arranques en mañanas frías o grandes altitudes no lo hace.

Motor bicilíndrico en V
El potente motor bicilíndrico en V de 52 grados y 1312 cc tiene fuerza de torsión, con un cigüeñal de un solo pasador y ecualizadores dobles, y la sensación solo puede ofrecer un bicilíndrico en V.

asiento bajo
Detrás del tanque de combustible angosto y largo se encuentra un diseño inherente del asiento súper bajo Fury de 26.9 pulgadas.

Accionamiento del extremo del eje
La transmisión final del eje es silenciosa, limpia y está integrada de manera única en el diseño general.

Escape
El motor Fury tiene árboles de levas especialmente diseñados que se suman al exclusivo escape V-twin y sensaciones de pulso de potencia.

Ruedas y neumáticos raros
El neumático trasero grueso de 200 niveles se combina con un neumático delantero estrecho de 21 pulgadas, ambos envueltos alrededor de distintivas llantas de aleación.

Motor / Tren de conducción
• El bicilíndrico en V de 1.312 cc, enfriado por líquido, 52 grados, 52 etapas, ofrece un fuerte par motor a bajo y medio régimen, con mucha potencia para un funcionamiento y una conducción suaves. Un exclusivo sistema de escape doble da una nota de escape de garganta.
• Una planta de energía tiene un solo pasador de gancho para realzar el carácter del motor.
• La Inyección de Combustible Registrada (PGM-FI) incorpora el cuerpo de un solo raspador de 38 mm de diámetro.
• Cámara de combustión de tres válvulas y doble bujía.
• Transmisión de cinco velocidades para un emocionante rendimiento rodante.
• El eje impulsor de perfil angosto de bajo mantenimiento proporciona una operación suave sin necesidad de protectores ni cubiertas de cadena o correa.

SUSPENSIÓN
• El cabezal de dirección montado en alto completa el frente descentrado.
• Estilo de cola dura.
• Un tanque de combustible de 3,4 galones de altura, angosto y sin costuras, está instalado en el bastidor para lograr una apariencia verdaderamente personalizada.
• Un radiador angosto está ubicado de manera invisible para acentuar las líneas limpias de Fury.
• Los guardabarros delanteros y traseros mínimos complementan el estilo cortante de Fury.
• Las líneas de control y los cables están especialmente guiados para una apariencia limpia y personalizada.
• El sistema de suspensión trasera da una apariencia limpia sin desorden.
• Amortiguador trasero único con amortiguación de rebote ajustable y ajuste avanzado de precarga de cinco posiciones características avanzadas de válvulas internas

, Honda furia 2020

sistema para una conducción cómoda y proporciona 3,7 pulgadas de recorrido de la rueda.
• Una gran horquilla de extensión de 45 mm de diámetro de 45 mm proporciona un viaje suave y sensible.
• Cuenta con acelerómetro, odómetro/medidor de viaje A&B y luces indicadoras para las señales de giro, luz alta, luz neutra, presión de aceite, temperatura del refrigerante y reloj.
• Un velocímetro eléctrico con números fáciles de leer utiliza un sensor de velocidad de transmisión electrónica, que destruye el cable del velocímetro ubicado en la rueda delantera. Esto se suma a una apariencia limpia sin desorden.

Accesorios Honda
• Alerón delantero
• Alerón delantero con luces LED decorativas
• Sissy Bar de pie bajo
• Plataforma de respaldo para pasajeros
• Pantalla Boulevard (humo)
• Panel del guardabarros trasero
• Estuche frontal de cuero
• Asiento del cliente (Tribal/Vector/Llama)
• Asiento del cliente del pasajero
• Líneas trenzadas (Cable del acelerador / Cable del embrague / Manguera del freno delantero / Manguera del freno trasero)
• Cubierta de embrague de palanquilla
• Cubierta de distribución de palanquilla
• Tapa del cilindro maestro de palanquilla
• Marco de matrícula Billet
• Diploma de palanquilla
• Inserte el perno Allen cromado
• Cubiertas de pernos de horquilla
• Pegatinas personalizadas
• Cubierta de ciclismo al aire libre

GARANTÍA: Debido a que confiamos tanto en la calidad de todos nuestros accesorios Honda, nos complace ofrecer una de las mejores garantías de la industria. La garantía de un año comienza el día en que el cliente compra los accesorios.
• Cumple con los estándares actuales de EPA y CARB
• Hay una ligera diferencia entre la versión de California debido al equipo de emisión

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Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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