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Iglesia de los Choppers FXR de Jeff Wright

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Este hermoso FXR es uno de los mejores ejemplos del trabajo de Jeff Wright. Cuando se lanzó, la FXR Super Glide estaba sesgada como la Harley que separaba a los hombres de los niños, con un motor recubierto de goma y una dinámica mejor de lo habitual. (Algún joven Erik Buell estuvo involucrado en el lado de la ingeniería).

El FXR personalizado de Jeff es un modelo de 1990 con un motor Evo de 81 pulgadas cúbicas restaurado de fábrica. Está propulsado por un carburador Keihin FCR, encendido electrónico Dyna S, manguera de escape hecha a mano y un silenciador Racefit rechoncho.

Para un mejor control de los tipos de torsión, Jeff equipó horquillas de un modelo Dyna posterior, así como amortiguadores piggy de Mach/Modified. Están atornillados a un arma de péndulo personalizada, y un rotor Beringer del tamaño de un brazo ayuda a detener la bicicleta.

La chapa es completamente nueva. Le da a la bicicleta un aspecto elegante y elegante, cualidades que normalmente no asociarías con un producto de Milwaukee. Mire más de cerca, y los detalles son igual de impresionantes, con piezas, tuberías y soportes perfectamente maquinados.

Fuente Iglesia de los Cobres

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Equipo MotoESP

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