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JvB-Moto Ducati Monster 1100

Hace diez años, Ducati despertó un gran interés en el mundo personalizado con su Concurso Internacional de Diseño. El ganador fue un joven diseñador alemán desconocido llamado Jens vom Brauck, con un brillante concepto llamado ‘Flat Red’.

Luego, Jens realmente construyó Flat Red y lanzó la bicicleta de su empresa JvB-Moto en una plataforma europea personalizada. Ahora es un constructor establecido con una serie de brutales máquinas afiladas a su nombre. Este es Jens Flat Red II

Se basa en la Ducati 1100 Monster y luce un depósito de aluminio con una cubierta de carbono. El énfasis estaba en el ahorro de peso: la bicicleta solo llega a la báscula con 150 kg, pero tiene 100 bhp, gracias a un escape personalizado y una ECU Termignoni.

Flat Red II no es un pony de exhibición: la suspensión Öhlins está en todo el mundo, y las ruedas OZ forjadas ayudan a reducir el peso aún más. El basculante es un elemento Monster 696 modificado que esconde una batería compacta de iones de litio. Los depósitos de líquido de frenos ahora están ubicados dentro del cautivo superior, reemplazando los engranajes de goma manuales habituales.

Las piezas de aluminio hechas a mano están en todas partes, desde la carcasa enfriada por aceite hasta la toma de aire y el guardabarros delantero. El guardabarros trasero y el marco de los faros delanteros son de fibra de carbono, y la electricidad está oculta dentro de la carcasa del nuevo tanque.

En Glemseck, Jens montó el Monster en la pista de velocidad y ganó la clase internacional, superando a los jugadores británicos Guy Martin y Connor Cummins, y a la corredora profesional alemana Nina Prinz. “¡La bicicleta va como el infierno!” Jens informa. “Es ligero y bajo, y podría llegar a motos de 4 cilindros más potentes durante la octava milla. ¡Gran diversión! “

Flat Red II fue un encargo, pero será el último de este tipo. “Es una medida única”, dice Jens con firmeza.

Fuente Bicicleta Exif JvB- coche