Líder indio de élite
Líder indio de élite
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Marca Modelo |
Líder indio de élite |
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Año |
2017-18 |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V a 49º, varilla de empuje, Thunder Stroke™ 111 |
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Cumas |
1811.cc / 110,5 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 101x113mm |
| Índice de compresión | 9.5: 1 |
| Escape | Doble escape con diagonal |
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Inducción |
Sistema electrónico de inyección de combustible Inyección de combustible de circuito cerrado/diámetro interior de 54 mm |
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A partir de |
Eléctrico |
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Toque máx. |
119,2 libras-pie/161,6 Nm a 2100 rpm |
| Embrague | húmedo, multiplexado |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Relación de transmisión | 1i9.403: 1 2i6.411: 1 3º 4.763: 1 4º 3.796: 1 5ú3.243: 1 6ú2.789: 1 |
| Relación de conducción final | 2.2: 1 |
| Marco | Marco de aluminio fundido con caja de aire integrada |
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Suspensión Inicial |
horquillas telescópicas, |
| Paseo en rueda delantera | 119 mm / 4,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Choque simple, con ajuste de aire |
| Paseo en rueda trasera | 104 mm / 3,7 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco flotante 2 × 300 mm Pinzas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Pinzas de 2 pistones de disco flotante simple de 300 mm |
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Neumático delantero |
130 / 60B19 |
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Cúil Tire |
180 / 60R16 |
| Raca | 25 ° |
| Corredor | 150 mm / 5,9 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2500 mm / 98,7 pulgadas Ancho 1000 mm / 39,42 pulgadas Altura 1388 mm / 54,6 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1668 mm/65,7 pulgadas |
| Altura del asiento | 660 mm/26,0 pulgadas |
| Despeje de tierras | 142 mm/5,6 pulgadas |
| Peso en seco | 377 kg / 831 libras |
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Peso mojado |
392 kg/860 libras |
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Capacidad de combustible |
20,8 litros / 5,5 galones estadounidenses |
La nueva Chieftain Elite 2017 puede considerarse una obra maestra sobre ruedas y se ha diseñado especialmente para aquellos que quieren una motocicleta Indian ultra exclusiva que llame la atención.
La Chieftain Elite es una motocicleta de edición limitada con pintura personalizada Fireglow Red Candy con detalles en mármol, todo terminado completamente a mano en las instalaciones de pintura personalizada de Indian Motorcycle ubicadas en Spearfish, Dakota del Sur. Un pequeño equipo de especialistas dedica más de 25 horas a pintar manualmente cada bicicleta. Dos compras principales no se ven exactamente iguales.
“Junto con Chieftain Elite, hemos estado tratando de diseñar el mejor y más capaz líder que podamos imaginar”, dijo Reid Wilson, director de marketing de Indian Motorcycle. “Al final, creo que la moto incluso superó nuestras altas expectativas. Es un completo tapón del espectáculo”.
La élite aquí tiene un borde delantero maquinado de 19 pulgadas y un guardabarros recortado para revelar su belleza. El bisel de los faros está coloreado para combinar con el carenado, y el sillín de cuero es más aerodinámico que el modelo estándar y está cosido en contraste.
Además, en lugar de un faro estándar, la bicicleta tiene una unidad LED Pathfinder y luces de conducción. También se beneficiará de un parabrisas eléctrico acampanado, estribos de aluminio billet y un sistema de sonido de 200 vatios con dos altavoces en el carenado y dos en las alforjas.
El modelo Elite no estaría completo sin el líder en la industria Orden de viaje Sistema de información y entretenimiento de 7 pulgadas, ABS, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, llave de encendido y maletas con bloqueo remoto.
En cuanto a la potencia, el Chieftain Elite viene con el mismo motor que se encuentra en los modelos estándar y Limited, pero se puede mejorar con características opcionales como un escape de Etapa 1, filtro de aire de alto flujo y levas de Etapa 2.
