Navegador Moto Guzzi V35
Conductor Guzzi Nevada 350
Marca Modelo |
Conductor Guzzi Nevada 350 |
Año |
1990-93 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 90°, montaje longitudinal, OHV, 2 válvulas por cilindro. |
Cumas |
346 cc/21,1 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 66×50,6mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 10,6: 1 |
Lubricación | Bomba de presión |
Inducción |
2 carpinteros Dell’Orto PHBH 28 |
Encendido |
ElectronicMotoplat doble colección |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
22 kW / 30 hp a 8200 rpm |
Tuerca maxima |
30 Nm / 3,1 kgf-m @ 6200 rpm |
Embrague | Secado de una sola placa |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Eje |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidroneumática Moto Guzzi con ecualizador de presión |
Suspensión trasera |
Horquilla basculante, matriz de aleación ligera, con amortiguador regulable Bitubo |
Frenos delanteros |
Disco de 2 × 270 mm |
Frenos traseros |
Disco único de 260 mm |
Ruedas | Habla ligeramente un |
Neumático delantero |
100/90 H18 |
Cúil Tire |
130/90 H16 |
Peso en seco |
175 kg / 386 libras |
Capacidad de combustible |
16 litros / 4,2 vapor EE. UU. |
De pie ¼ de milla |
16,2 segundos / 123,2 km/h |
Velocidad máxima |
145,8 km/h |
A mediados de la década de 1990, los barcos de nivel de entrada de Guzzi se suministraron en forma de 350 Nevada NT. Una Easy Rider sin florituras, la versión 350 obviamente no ofrecía un rendimiento brillante, pero era la forma menos costosa de llegar a la gran Moto Guzzi V-twin. Si quería gastar un poco más, la Nevada 750 se veía exactamente igual, pero tenía una ventaja sobre el motor más grande.
En la serie Custom, MOTO GUZZI siempre está satisfecho con sus propios clientes entusiastas.
Entre los distintos modelos de cilindrada, ahora se incluye un nuevo modelo de 350 cc: la NEVADA.
Los ingenieros de MOTO GUZZI para esta moto eligieron un tipo de cuna dúplex de acero extraíble, con muchas ventajas de fácil desmontaje del motor.
Por supuesto, el motor es el clásico bicilíndrico en V a 90 grados, de 346,2 cc, con cilindrada “Nigusil” (patente MOTO GUZZI) con encendido electrónico Motoplat de doble pico y circuitos independientes que permiten una sola chispa por cada cilindro.
Completo con dos carburadores Dell’Orto PHBH 28 B y una relación de compresión de 10,6 a 1, este motor desarrolla 30 HP a 8200 rpm.
La transmisión también refleja el estilo clásico de MOTO GUZZI: en el eje con junta universal.
Lo mismo ocurre con las suspensiones con horquilla telescópica hidroneumática delantera con ecualizador de presión y dos amortiguadores traseros regulables Bitubo con doble muelle.
Las llantas de alambre 100/90-18 se ajustan a un neumático delantero y a un neumático trasero 130/90-16.
El panel de instrumentos está orientado de tal manera que el velocímetro, el contador y las luces de advertencia son visibles para el conductor.
La clásica línea Custom MOTO GUZZI se distingue por el depósito de combustible en forma de lágrima, el manillar más alto, el asiento grande y el guardabarros trasero ensanchado, que también son útiles para montar el portamatrículas.
No es tan fácil definir los clientes para los que esta motocicleta es adecuada.
Su versatilidad le permite ser considerada como la moto de todos los tiempos, divertida pero cómoda, rápida pero silenciosa.
Entonces, la NEVADA 350 es la bicicleta adecuada para s. clientes y para el movimiento libre y fácil en el tráfico caótico 1 hogar.