Moto Guzzi

Moto Guzzi fue fundada por Carlo Guzzi y Giorgio Parodi. Había un tercer hombre, Giovanni Ravelli, involucrado, pero desgraciadamente murió en un accidente de avión sólo unos días después de la Primera Guerra Mundial. Los tres entusiastas de las motocicletas se reunieron y discutieron los planes para construir una nueva empresa de motocicletas mientras servían en la recién creada Fuerza Aérea Italiana. El águila voladora en el logotipo de la compañía es en memoria de Ravelli.

El mayor de todos los modelos de Moto Guzzi se basa en sólo dos motores. El primer motor producido fue un motor de 500cc de cuatro tiempos que tenía el cilindro paralelo al suelo y el otro motor era el bicilíndrico en V transversal a 90º.

El único estuvo en producción desde el prototipo inicial en 1920 y se mantuvo en producción hasta 1976 en varias formas. El bicilíndrico en V transversal surgió para cumplir los requisitos de un contrato a finales de los años 50 con el ejército italiano, que quería un motor de trabajo en un vehículo militar con una sola rueda delantera y doble oruga en la parte trasera.

El motor dio paso en años posteriores a convertirse en un motor de motocicleta, debido en parte a las demandas militares y policiales de más potencia después de muchos años de utilizar las motos monocilíndricas de Moto Guzzi.

Modelos de motocicleta Moto Guzzi