Piaggio tifón 50

Piaggio tifón 50

El Typhoon 50 se vendió en ediciones regulares y especiales de la edición ‘Norman Haas’ (SE) durante los primeros años. Ambas versiones tienen un gran freno de disco Brembo en la parte delantera, un estilo deportivo y un motor de dos tiempos lleno de vida. El Typhoon tiene una configuración bastante agradable con una sabrosa paleta de indicadores que incluye un tacómetro. En el lado negativo, no hay guantera, por lo que el almacenamiento se limita al área de la capa interna relativamente grande.

Una característica única del diseño Typhoon son las horquillas delanteras invertidas. Estas horquillas reducen el peso de la rueda con resortes para un mejor manejo de un camino de corte. También se parecen mucho a una bicicleta deportiva de gama alta.

El Piaggio Typhoon original utilizaba un motor de dos tiempos “Hi-PER2” refrigerado por aire. Este motor es el mismo motor que se encuentra en otros modelos de 50 cc y 2 cc del grupo Piaggio, incluidos ET2 50 Vespa y Piaggio Fly 50 scooter de 2 tiempos. En su stock, el Typhoon era capaz de alcanzar entre 35 y 40 mph, pero puede ser sin restricciones.
bastante fácil de alcanzar alrededor de 45 mph. Al ser de 2 tiempos, la aceleración es muy buena, lo que convierte a este patinete en una buena opción para los ciclistas más pesados. También hay una buena selección de repuestos disponibles para este scooter, que es una de las ventajas de compartir motores con otros scooters populares.

Con un aspecto deportivo y neumáticos anchos, el Typhoon compitió con scooters como los modelos Zuma / BWs 50 Yamaha y Kymco Super 8 y Super 9. Si bien no es uno de los scooters más populares, el Typhoon parece haberse vendido bastante bien. Las desventajas del Typhoon 50 son la falta de guantera y la minimización habitual de cualquier scooter de 2 tiempos (consumo de gasolina, emisiones, vida útil más corta del motor). En general, el Piaggio Typhoon 50 es un excelente scooter para cualquiera que busque un scooter deportivo de 2 tiempos lleno de vida y no quiera comprar Zuma / BWs 50 como todos los demás.

Revisión del propietario:

Kilometraje: 5000 – 10,000 millas
me gusta: Estable, confiable, rápido para 50cc
disgustos: Neumáticos con tacos originales, intermitentes de Mickey Mouse

Revisar: “Compré mi 2005 en un modelo de EE. UU., que tiene increíbles faros halógenos que pondrán a los conductores ciegos delante de mí con un alquiler bajo. ¡En una luz alta ilumina la tierra! Mucho mejor que el modelo Euro.

Reemplacé el modelo Euro con las señales de giro de Mickey Mouse, y crea un scooter más agradable. También agregué un parabrisas y corta la mayor parte del viento. Cambié los neumáticos por Pirelli SL26, hacen que la conducción sea mucho más agradable.

La máxima velocidad fue de 43 mph, sin restricciones en el mercado estadounidense. A las 3500 millas, instalé un kit Polini Corsa de 70 cc, enfoqué el 17.5 Delorto Carb y cambié los surtidores al tamaño 78, y puse un escape Laser Pro X, y la velocidad máxima ahora es de alrededor de 55 mph. Se quitaron la tuerca y la cadera del varador, y coloqué otro motor, que tenía una parte superior defectuosa… y los anillos se reemplazaron a las 9000 millas. Recientemente agregué 4.0 gramos a las diapositivas Dr. Pulley, lo que ayudó con la aceleración.