2020 – 2021 Piaggio MP3 400 HPE Deporte
Piaggio MP3 400 HPE Deportes
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Marca Modelo |
Piaggio MP3 400 HPE Deportes |
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Año |
2020 – 2021 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, válvulas y cintas de 4 cilindros |
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Cumas |
399 cc/24,34 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
84 × 72 mm |
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Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
| Emisión | 5 euros |
| Lubricación | tirim de sumidero |
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Encendido |
Electrónica con escape inductivo y entrada variable integrada en la CPU de inyección. Sistema de circuito cerrado con Lambda explorer para spawn. Inmovilizador electrónico, bloque de bomba de inyección cuando el vehículo está inclinado. Control de tracción (ASR) |
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A partir de |
Eléctrico con volante en baño de aceite económico |
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Poder maximo |
26 kW / 35,3 CV a 7000 rpm |
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Toque máx. |
37,7 Nm / 27,8 libras-pie a 5500 rpm |
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Embrague |
Embrague húmedo centrífugo multidisco |
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Transmisión |
CVT a servidor de torque |
| Unidad final | Equis |
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Marco |
Cuna doble en acero tubular de alta resistencia |
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Suspensión Inicial |
Cuadrilátero articulado, Sistema de bloqueo de suspensión electrohidráulico |
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Paseo en rueda delantera |
85 mm / 3,3 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Dos amortiguadores hidráulicos con resorte preajustado en una de 4 ubicaciones |
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Paseo en rueda trasera |
102 mm/4,0 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 × 258 mm, un freno de disco por rueda, 2 collares de pistón |
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Frenos traseros |
Disco único de 240 mm |
| abdominales | ABS con frenos de pie integrados |
| Ruedas | Aleación de aluminio |
| Limite frontal | 13×3,00 |
| Borde trasero | 14×4,00 |
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Neumático delantero |
2 x 110 / 70-13 sin tubo |
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Cúil Tire |
140 / 70-14 Sin Tubo |
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Dimensiones |
Longitud 2200 mm / 86,6 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1560 mm/61,4 pulgadas |
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Altura del asiento |
790 mm/31,0 pulgadas |
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Peso en seco |
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Capacidad de combustible |
13,2 litros/3,48 gal EE.UU. |
Con su motor moderno y eficiente, instrumentación avanzada, ergonomía perfecta, excelentes características de seguridad y un diseño elegante y dinámico, la Piaggio MP3 400 Sport tiene todo lo que podrías necesitar en una bicicleta. Puede detener la búsqueda: ha encontrado a su compañero perfecto para sus futuros viajes, y con todas las comodidades en las tres ruedas, tiene una experiencia de conducción verdaderamente revolucionaria.
Más potencia, menos combustible
El Piaggio MP3 400 Sport es tan liviano y compacto como el modelo anterior de 350 cc, pero viene con una nueva innovación patentada de Piaggio llamada PVC, abreviatura de Ventilación positiva del cárter. Al reducir la pérdida de la bomba, aumenta la eficiencia y la potencia del motor, lo que hace que el monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por líquido con inyección electrónica sea más difícil que nunca, para una experiencia de conducción no tan simple.
Instrumentación preliminar
Todos los MP3 de Piaggio pueden presumir de niveles increíbles de comodidad e innovación y el MP3 400 Sport no es una excepción, con características como las luces de conducción diurna LED, una pantalla digital que hace que sea muy fácil de controlar en su bicicleta y la ergonomía hace que incluso los viajes más largos sean un verdadera alegría Luego están los datos como la guantera sobre el panel de instrumentos, con un puerto USB para que puedas cargar tu dispositivo mientras viajas.
se ve deportivo
Tiene muchas opciones para elegir, ya que los MP3 de Piaggio continúan sorprendiendo y deleitando con nuevos colores oscuros y cautivadores. El Sport 400 MP3 viene en cuatro variantes con negro Nero Meteora, blanco Bianco Luna, plateado Argento Cometa y Blu Zaffiro. Lo que todos tienen en común, sin embargo, es un carácter arenoso y dinámico, con énfasis en la negrura de los asientos y las llantas.
