Prototipo KTM Baja 690
Prototipo KTM 690 Baja
La KTM Baja 690 se conoce oficialmente como el “prototipo deportivo”, pero dados los niveles de desarrollo mostrados sobre la 690SM (el único motor que usa el nuevo motor hasta la fecha), es probable que sea la base para los próximos cuatro grandes avances. derivación).
El chasis de la Baja ha cambiado por completo con respecto a la 690SM y cuenta con un nuevo bastidor y basculante de las fábricas de bicicletas Paris-Dakar con distintivas horquillas WP todoterreno y suspensión trasera.
La pinza radial Brembo y el disco de freno gigante del SM dan paso a una tapa tradicional más pequeña y un disco ondulado montado en la parte delantera más grande, ruedas y neumáticos todoterreno más estrechos.
No se han publicado detalles específicos sobre el motor, pero se esperan ajustes para que la entrega de potencia sea más adecuada para el uso todoterreno y un menor apalancamiento.
Los característicos tubos de escape verticales del SM se quitaron por razones prácticas: los tubos debajo del eslogan estarían demasiado expuestos a las rocas y al suelo accidentado, por lo que el escape tradicional de alto nivel corre a lo largo de la parte izquierda y debajo de la cola.
