Proyecto Hera BMW R nineT en South Garage Moto
Proyecto Hera BMW R nineT en el South Garage
La publicación italiana Chop and Roll Magazine encargó a South Garage Moto Co que diseñara y supervisara el desarrollo del Proyecto BMW R nineT Hera.
Metalbike Garage, que anteriormente había desarrollado un diseño similar, contribuyó al desarrollo de su distintivo cuerpo de aleación de aluminio de una sola pieza.
Usando un software 3D, se desarrolló un nuevo casco de madera, que era esencial para esta nueva construcción, antes de que se rectificara la forma final. Para encajar el nuevo casco en los soportes BMW existentes, se puso un gran esfuerzo. La pieza final se moldeó a mano para su encaje y se intentó ahorrar perforaciones y soldaduras.
Los nuevos escapes gemelos de titanio se soldaron cuidadosamente en piezas pequeñas para que coincidieran con las curvas requeridas.
Se instalaron un par de protectores de motor alrededor de las cabezas para protección, con un nuevo guardabarros de aluminio.
Rizoma suministró la mayoría de las piezas, incluidos los depósitos de líquido de frenos, palancas, tapas de cabeza, indicadores integrados en las barras de mano y pasadores. Grimeca creó rotores de freno específicamente para esta bicicleta, Metzeler proporcionó los neumáticos de doble deporte para agarrar el BMW dentro y fuera de la carretera, y el equipo de JoNich hizo las ruedas a mano.
Una serie de Öhlins personalizados con tubos superiores dorados y cámaras hidráulicas inferiores negras, de Andreani Group replicaron los originales.
Para mejorar el manejo se instaló un nuevo monoamortiguador.
El asiento incorporado va desde la tapa de combustible hasta la posición tradicional del asiento, lo que permite al ciclista cambiar su peso de un lado a otro, como lo hacen los ciclistas de enduro.
Fuente Garaje de bicicletas de metal & Garaje Sur Moto Co
