RacingTM SMR 450
RacingTM SMR 450
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Marca Modelo |
RacingTM SMR 450 |
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Año |
2008 – |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
449 cc / 27,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 95X63,4mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | N / A |
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Inducción |
Mikuni TDMR 40mm |
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Encendido |
Kokusan CDI Electrónico con avance variable |
| A partir de | Eléctrico y patada |
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Poder maximo |
N / A |
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Tuerca maxima |
N / A |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con control hidráulico |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Sección ovalada periférica de acero Cr-Mo |
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Suspensión Inicial |
46/48 Kayaba / Paioli USD (Öhlins opcional) |
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Suspensión trasera |
Choque de moneda de Öhlins |
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Frenos delanteros |
Pinza de pistón de un solo disco de 320 mm 4 |
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Frenos traseros |
Calibrador de luz de disco de un solo disco de 240 mm 1 |
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Neumático delantero |
120/70 -17 |
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Cúil Tire |
150/70 -17 |
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Peso en seco |
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Capacidad de combustible |
8 litros/2,4 vapor estadounidense |
Nuevo para 2008
Nuevo marco perimetral de aluminio
Subchasis de aluminio nuevo
Nuevas alas del radiador
Tanque nuevo
nueva caja de aire
Nuevo soporte de caja de batería
matrículas nuevas
ventilador trasero nuevo
Nuevos gráficos
nuevo asiento
nuevo basculante
Nuevo enlace
Palanca de freno trasera nueva
nuevo amortiguador ּ / font> hlins
Nuevas horquillas delanteras Marzocchi de 50 mm
Nueva abrazadera triple mecanizada en palanquilla CNC con accesorios de goma
Nuevo sistema de escape
Curva de encendido actualizada
Nuevos conectores sellados para componentes de encendido (todos los modelos con Arranque Eléctrico)
válvulas de titanio
Ruido de decibelios de escape reducido que mantiene el mismo rendimiento
