Rayo LS-218
Rayo LS-218
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Marca Modelo |
Rayo LS-218 |
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Año |
2014 – |
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Motor |
Motor eléctrico IPM |
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Batería Cumas |
Paquete de batería de 380 V 12 kWh, o Batería de 380 V 15 kWh, o Paquete de batería de 380 V 20 kWh |
| Sistema de refrigeración | Líquido |
| Escape | dadá |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
150 kW + / 204 hp + @ 10 500 rpm |
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Tuerca maxima |
227 Nm / 23,1 kgf-m / 168 tr / libras |
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Aire RAM de par máximo |
Eléctrico |
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Transmisión |
Ninguno: motor de accionamiento directo |
| Relación de transmisión | Ninguno: motor de accionamiento directo |
| Marco | Fibra de carbono / aluminio |
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Suspensión Inicial |
Horquilla invertida Öhlins FGRT, cartucho interno NIX30, precarga del muelle totalmente ajustable, compresión de rebote y amortiguación |
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Suspensión trasera |
Basculante de palanquilla de aluminio, amortiguador Öhlins TTX36, ajustable en precarga, altura de conducción alta y baja, compresión y extensión |
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Frenos delanteros |
Disco doble Brembo de 320 mm, pinzas Brembo radiales forjadas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco Brembo de 320 mm, pinzas Brembo radiales forjadas de 4 pistones |
| Frenado regenerativo | usuario programable |
| Ruedas | Magnesio Forjado Marchesini |
| Limite frontal | 3.5×17″ |
| Borde trasero | 6.0×17″ |
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Neumático delantero |
120 / 70ZR17 |
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Cúil Tire |
190 / 55ZR17 |
| Altura del asiento | 813 mm / 32 pulgadas |
| Peso | 225 kg / 495 libras |
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Capacidad de combustible |
eléctrico recargable |
| Alcance de la batería |
Batería de 12 kWh: 160 – 190 km / carga / 100 – 120 millas / carga Batería de 15 kWh: 190 – 240 km / carga / 120 – 150 millas / carga Batería de 20 kWh: 260 – 290 km / carga / 160 – 180 millas / carga |
| Velocidad máxima | 350 km/h218 mph |
Lightning LS-218 – 200bhp, 228Nm, 351km/h y es eléctrico
Lightning se complace en presentar la motocicleta de mayor rendimiento y tecnología más avanzada del mundo: ¡la Lightning Superbike LS-218!
“Desde 2006, el equipo de Lightning se ha comprometido a desarrollar motocicletas eléctricas que cumplan y superen el rendimiento de las mejores alternativas ICE (motor de combustión por inducción)”, dijo Richard Hatfield, director ejecutivo de Lightning Motorcycle. , necesitamos ofrecer diseño, rendimiento y valor. que competirá con las mejores motos de gasolina del mercado. El equipo de I+D de Lightning ha desarrollado tecnología de vehículos eléctricos a lo largo de años de competición en eventos de carreras de todo el mundo. Creemos que el LS-218 ofrece a los consumidores el mejor diseño, rendimiento y valor en el mercado actual”.
El Lightning LS-218 ofrece a los consumidores la primera oportunidad de comprar una motocicleta de producción capaz de establecer récords de velocidad y ganar competencias de carreras en carretera que son tan fáciles como andar en una bicicleta de 250 cc. Un motor eléctrico de 10.500 rpm enfriado por Lightning LS-218 IPM puede producir más de 200 hp y 168 tr/lb de torque. El sistema patentado de Ultra High Power Density Drive permite la configuración de potencia máxima sin preocupaciones de sobrecalentamiento. A velocidades de autopista, el LS-218 puede exceder un rango de 100 millas por carga con el paquete de baterías estándar. Puede utilizar tomas de corriente estándar para cargar el LS-218. En las estaciones públicas de carga rápida, tardará menos de 30 minutos en cargarse.
El Lightning LS-218 es una versión directa de la ley de la calle de la misma bicicleta que ganó carreras AMA y FIM y estableció récords de velocidad. Los clientes de Lightning pueden comprar una LS-218 y tener las mismas posibilidades de ganar una carrera EPower FIM o establecer un récord de velocidad mientras siguen usando su LS-218 como una bicicleta de uso diario.
“Los consumidores no tienen que pagar más por menos rendimiento para respaldar la tecnología ecológica”, dijo Richard Hatfield, “Los Lightning LS-218 pueden competir con las mejores opciones de ICE en la actualidad. Lightning logró el objetivo que nos propusimos en 2009 de competir y ganar contra las mejores motos de carreras de gasolina. En junio de 2013, en Pikes Peak, Lighting ganó la primera competencia general contra otros 93 equipos de motocicletas (eléctricas y de gasolina) por más de 20 segundos.
Además del rendimiento, Lightning ofrece opciones sin precedentes para que los clientes personalicen su Lightning LS-218. Los siguientes son algunos ejemplos de las opciones disponibles con una pantalla Android completamente programable, marco de fibra de carbono y columpio, sujetadores de titanio, cubierta gráfica personalizada y asientos.
La Lightning LS-218 tiene más caballos de fuerza, más torque, más velocidad y más rendimiento que cualquier otra motocicleta de producción en el mercado.
