Royal Enfield Classic 350X / ES
Royal Enfield Classic 350X / ES
Marca Modelo | Royal Enfield Classic 350X / ES |
Año | 2019 |
Motor | Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV, motor SI, Twinspark |
Cumas | 346 cc/21,1 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 70x90mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
Escape | uno en uno |
Inducción | BS29 / UCAL |
Encendido | TCI digitales |
| A partir de | eléctrico y patada |
Poder maximo | 19,8 caballos de fuerza/15,3 kW a 5250 rpm |
Tuerca maxima | 28 Nm / 15,4 libras-pie a 4000 rpm |
Embrague | Húmedo, multiplaca |
Transmisión | 5 velocidades, malla constante |
Unidad final | Cadena |
Marco | Cualquier Tube Down, usando un motor como miembro de tensión |
Suspensión Inicial | Horquillas telescópicas hidráulicas de 35 mm |
Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
Suspensión trasera | Amortiguadores gemelos, cargados de gas con precarga ajustable de 5 etapas |
Paseo en rueda trasera | 80 mm / 3,1 pulgadas |
Frenos delanteros | Disco único de 280 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
Frenos traseros | Disco de 240 mm, pinza flotante de 1 pistón, ABS |
Neumático delantero | 90 / 90-19 – 52 págs. |
Cúil Tire | 110 / 80-18 – 62 páginas |
Dimensiones | Longitud: 2080 mm / 81,9 pulgadas |
distancia entre ejes | 1390 mm/54,7 pulgadas |
Despeje de tierras | 135 mm / 5,3 pulgadas |
Altura del asiento | 800 mm/31,5 pulgadas |
Peso mojado | 187 kg / 412,3 libras |
Capacidad de combustible | 13,5 litros / 29,7 gal EE.UU. |
Bullet 350X y 350X ES en su mayoría vienen con actualizaciones cosméticas directas sobre el modelo estándar. Esto incluye nuevos y vívidos esquemas de pintura, un logotipo ‘Royal Enfield’ de nuevo diseño en el tanque y el reemplazo de todo el cromo con oscurecimiento.
El Royal Yellow Road más asequible de la India Además de las actualizaciones cosméticas mencionadas anteriormente, no se han realizado otros cambios. Las Royal Enfield Bullet 350X y 350X ES siguen funcionando con el mismo motor monocilíndrico de 246 cc refrigerado por aire. Produce 19 CV y 28 Nm de par máximo; acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades. El motor aún cumple con BS-IV y se dice que Royal Enfield todavía está trabajando en la nueva actualización de emisiones.
