Scratch Ducati Scrambler de Officine Mermaid

Juego Ducati Scrambler Scratch de Officine Mermaid

Ducati envió tres motos a tres constructores personalizados y les pidió que se volvieran locos y creativos con estas máquinas. Deus Ex Machina lena “Hondo Grattan”, Officine Sirena con “Rascar” y el Sr. martini “SCR” Los tres talleres fueron los afortunados seleccionados para entregar las primeras motos oficiales Ducati Scrambler personalizadas. Las tiendas personalizadas recibieron Full Throttle, Urban Enduro y Classic, respectivamente.

Scratch de Officine Mermaid

Officine Mermaid se mantuvo fiel al enfoque rudo, espartano y básico de cualquier bicicleta que construyeron. Los guardabarros de metal se barren a mano y se dejan como estaban porque de todos modos se iban a ensuciar y rayar. La horquilla recibió una carretilla de enduro de 21 ”con un neumático ofensivo lleno de baches, y el complemento natural fue una unidad trasera de 18”.

Todo lo innecesario para montar la Scratch se tiró a la basura y Dario Mastroianni incluso decidió cortar el silenciador original para hacer la moto más ordenada y ligera. El Scratch también recibió una pintura negra amenazante en claro contraste con las llantas y bujes dorados y los detalles de metal cepillado.

“Simplemente vino a nuestro conocimiento entonces Ducati Scrambler porque la reservamos de inmediato como una moto italiana descapotable única. Lo hemos infundido con nuestro incomprensible estilo Officine Mermaid, con una especie de apariencia suave y áspera que es espartana y básica. Lo nombramos usando la palabra inglesa Scratch, para expresar la idea de que estaba rayado o dañado. Esto se puede ver inmediatamente en el depósito de combustible, al que hemos quitado la pintura y tratado a mano, un procedimiento que usamos solo en nuestras motos más exclusivas. Los guardabarros de metal se dejan en bruto y luego se barren a mano en el taller. Todo lo que nos queda es lo que se necesita en la bicicleta, todo lo que no era necesario se ha eliminado. Incluso el escape, por ejemplo, aunque derivado del original, se reduce al mínimo. Para la parte delantera, hemos elegido una horquilla tradicional de hojalata con rueda de 21» de ancho y rueda trasera de 18», y el sillín y el manillar están fabricados en cuero verde vintage con un marcado estilo western. Nuestro Scratch tiene faros principales de estilo rally y un foco lateral más pequeño ”, dice Dario Mastroianni, personalizado con Officine Mermaid.