Suzuki

Suzuki DR 125

Suzuki DR 125S

, Suzuki DR 125

Marca Modelo

Suzuki DR 125S

Año

1982 – 89

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas

Cumas

124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 57 × 48,8 mm
Índice de compresión 9.5: 1
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Lubricación Válvula de sumidero

Inducción

TEIKEI S22P / Mikuni 22mm

Encendido

CDI PEI sin punto

A partir de

Patear

Batería

6V, 6Ah

Poder maximo

7,3 kW/10 CV a 9500 rpm

Tuerca maxima

10 Nm / 1,0 kgf-m / ​​7,37 libras-pie a 8000 rpm

Embrague

Húmedo, operado por cable

Transmisión

5 velocidades

Unidad final

Cadena

Suspensión Inicial

Horquillas telescópicas de aire/aceite

Paseo en rueda delantera

160 mm / 6,3 “

Suspensión trasera

Flotador de gas / aceite completo, precarga y humedad ajustable

Paseo en rueda trasera

180 mm / 7,1 “

Frenos delanteros

Tambor

Frenos traseros

Tambor

Neumático delantero

2.75-21

Cúil Tire

3.50-17

Dimensiones

Longitud: 2095 mm / 82,5 “

distancia entre ejes

1345 mm / 53,0 “

Despeje de tierras

265 mm / 10,4 “

Altura del asiento

820 mm / 32,3 “

Peso en seco

95 kg / 209 libras

Peso mojado

112 kg / 247 libras

Capacidad de combustible

8,5 litros / 2,2 gal EE. UU. / 1,9 gal gal

Consumo medio

3,5 L / 100 km / 26,7 km / l / 67,4 mpg EE.UU. / 81 mpg Imp.

Velocidad máxima

95 km/h/59 mph

La DR125S fue adoptada como una excelente bicicleta de enduro para principiantes en 1982. Era relativamente pequeña y liviana en comparación con la fuerza de sus competidores, pero su suspensión era lo suficientemente ajustada para ciclistas incluso más grandes. Tenía un motor suave y duro, no era muy potente pero la gran calidad del embrague y la caja de cambios (seis velocidades) ayudaron mucho. No parecía haber nada malo con los nuevos cuatro tiempos. Sólo una cosa; la luz trasera se rompió fácilmente: el propietario la pateó mientras balanceaba el pie sobre el sillín…

, Suzuki DR 125

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