Vespa GTS 125 Súper Sport
Vespa GTS 125 Súper Sport
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Marca Modelo |
Vespa GTS 125 Súper Sport |
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Año |
2012 – |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 57 mm x 48,6 mm |
| Enfriamiento | Líquido refrigerante |
| Lubricación | Sumidero húmedo, bomba de lubricación accionada por cadena |
| Encendido | Eléctrico |
| A partir de | Eléctrico |
| Embrague | Centrífuga automática en seco con tampones de humedad |
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Poder maximo |
11 kW / 14,9 CV a 9750 rpm |
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Tuerca maxima |
12 Nm / 1,2 kgf-m / 8,86 pies / lb @ 7500 rpm |
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Transmisión |
CVT a servidor de torque |
| Unidad final | Equis |
| Marco | Cuerpo de chapa con refuerzos soldados |
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Suspensión Inicial |
Amortiguador hidráulico monobrazo de doble cámara con muelle coaxial |
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Suspensión trasera |
Dos amortiguadores de doble efecto con precarga regulable |
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Frenos delanteros |
Disco simple de acero inoxidable de 220 mm, accionado hidráulicamente |
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Frenos traseros |
Disco simple de acero inoxidable de 220 mm, accionado hidráulicamente |
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Neumático delantero |
110 / 70- R12 “ |
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Cúil Tire |
130/70-R12 “ |
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Dimensiones |
Longitud 1930 mm / 75,9 pulgadas Ancho 755 mm / 29,7 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1370 mm/53,9 pulgadas |
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Altura del asiento |
790 mm/31,1 pulgadas |
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Peso en seco |
158 kg / 348 libras |
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Capacidad de combustible |
9,2 litros / 2,4 galones estadounidenses |
La edición especial de Vespa Sport es reconocible a primera vista por algunas características distintivas y comunes, como la insignia de Vespa y la “S” en la portada del GTS Super.
Con las placas de quemado “Sport” en el S Sport y “Super Sport” en las placas traseras del protector de piernas Super GTS, esta edición especial se destaca aún más.
La suspensión tiene un distintivo acabado en rojo de carreras para el muelle delantero, detalles deportivos que hacen que la mira delantera de la Vespa GTS Super y la Vespa S sea aún más agresiva. Un agresivo carenado frontal enfatiza el carácter deportivo de la edición Vespas Sports.
La Vespa GTS 125 SuperSport es una combinación de singularidad y carácter, además de deportividad y rendimiento. El inyector electrónico entrega máxima agresividad, ya sea en la ciudad o en caminos rurales. Los gráficos exclusivos y el sillín deportivo con ribetes blancos y termopar complementan el aspecto deportivo de la Vespa GTS SuperSport.
El escudo, el núcleo de acero de la Vespa, se distingue por una “puntuación” de personalidad: ahora tiene una gran parrilla con ranuras horizontales a la derecha -una clara referencia a las Vespas más estilizadas del pasado- que le confiere un llamativo estilo deportivo. contacto con la vista lateral del vehículo.
La Vespa Sport Special Edition encapsula los valores de estilo, comodidad, seguridad y deportividad de la scout más frecuente del mundo citando modelos legendarios como la Vespa GS 150 de 1955, la 180 SS de 1965 y la T5 “Pole Pole” de 1985.
Aún más deportivas y agresivas hoy en día, la Vespa GTS SuperSport y la Vespa S Sport son puros objetos de deseo.
Desde los primeros días, siempre ha habido versiones deportivas de la Vespa, a menudo utilizadas en carreras de circuito y en las principales competiciones todoterreno. Las versiones Sport de la Vespa GTS Super y la Vespa S ofrecen una interpretación moderna de este extraordinario legado competitivo, que ha escrito capítulos inolvidables en la historia de Vespa.
Este elegante y agresivo GTS Supersport se presentó para 2012 con un nuevo y majestuoso acabado en negro mate “Abyss Nero”. Disponible por primera vez el motor de 125cc refrigerado por líquido. La edición Supersport toma todos los atributos de estilo, manejo y rendimiento del modelo GTS Super y al mismo tiempo le da a este modelo superventas un toque extra de distinción y carácter.
