Vespa Sprint 125 IGET ABS
Vespa Sprint 125 IGET ABS
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Marca Modelo |
Vespa Sprint 125 IGET ABS |
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Año |
2017 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 3 válvulas |
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Cumas |
124,5 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
52 x 58,6 mm mm |
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Sistema de refrigeración |
Refrigerado por aire, forzado |
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Índice de compresión |
10,5: 1 |
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Sistema de combustible |
Inyección de combustible |
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Escape |
Conversor catalítico |
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Encendido |
Electrónico |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
7,8 kW/10,6 CV a 7700 rpm |
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Tuerca maxima |
10,4 Nm / 1,06 kgf-m / 7,7 libras-pie a 6500 rpm |
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Embrague |
Secado centrífugo automático con amortiguadores de vibraciones |
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Transmisión |
CVT |
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Unidad final |
Equis |
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Marco |
Cuerpo de chapa con refuerzos soldados |
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Suspensión Inicial |
Brazo simple con resorte helicoidal y amortiguador dual mono-shock |
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Paseo en rueda delantera |
78 mm/3,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador hidráulico |
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Recorrido de la rueda trasera |
70 mm/2,8 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco simple de acero inoxidable de 200 mm, accionado hidráulicamente |
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Frenos traseros |
Tambor, 140 mm, accionado mecánicamente |
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Ruedas |
Aleación de aluminio fundido a presión |
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Limite frontal |
2,50 × 12 |
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Borde trasero |
3.00 × 12 |
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Neumático delantero |
110 / 70-12 |
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Cúil Tire |
20 / 70-12 |
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Dimensiones |
Longitud 1860 mm / 73,2 pulgadas Ancho 735 mm / 28,9 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1340 mm/52,7 pulgadas |
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Altura del asiento |
780 mm / 30,7 pulgadas |
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Peso en seco |
115 kg / 254 libras |
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Capacidad de combustible |
8 litros / 2,1 vapor de EE. UU. |
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Consumo medio |
3.1 L / 100 km / 32 km / l / 75 mpg EE.UU. |
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Velocidad máxima |
64 km/h/40 mph |
La Vespa Sprint 125 es perfecta si buscas una scooter 125 para circular por la ciudad de forma dinámica y segura, pero sin renunciar al incomprensible confort y estilo de la tradición Vespa.
Este Sprint tiene un motor único de 4 tiempos diseñado para mejorar el rendimiento y reducir el consumo y las emisiones. Por eso tiene distribuidores de 3 válvulas, lo que entrega más eficiencia que los motores tradicionales de 2 válvulas.
Llena del equipo técnico más avanzado disponible en la actualidad y diseñada para lograr una mayor estabilidad y niveles de manejo, Vespa Sprint nació con el placer de conducir en mente para hacer que incluso los desplazamientos diarios habituales sean divertidos.
Desde mediados de los años sesenta, una nueva generación de Vespas deportivas ha estado invadiendo las calles de Europa. Eran pequeñas, rápidas, extremadamente ágiles y modernas, al igual que la actitud de las chicas y las chicas que las cruzaban. Y así, las generaciones que buscaban la libertad y seguían el ritmo del mundo: las ideas cambiantes en esos días pudieron encontrar sus alas.
Entonces Vespa Sprint encarna el legado de la tradición de vitalidad y juventud. Fue diseñada como una evolución del proyecto Vespa Primavera y estaba dirigida a jóvenes de todas las edades, sumándose al estilo deportivo que lleva su mítico nombre. Vespa Sprint tiene una carrocería pequeña y ligera, pero también cómoda y protectora, fabricada íntegramente en acero y caracterizada por una línea extremadamente joven, marcada con un faro rectangular arenoso y destaca por las grandes llantas de 12″ con maravillosas llantas de aleación de aluminio. .
