Vespa Primavera 150 Edición Especial
Vespa Primavera 150 Edición Especial
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Marca Modelo |
Vespa Primavera 150 Edición Especial |
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Año |
2020 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 3 válvulas |
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Cumas |
155 cc / 9,5 pulgadas cúbicas. |
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Diámetro x carrera |
58 x 58,6 mm |
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Sistema de refrigeración |
Refrigerado por aire, forzado |
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Índice de compresión |
10,5: 1 |
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Sistema de combustible |
Inyección electrónica de combustible |
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Escape |
Conversor catalítico |
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Emisión |
4 euros |
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Encendido |
Electrónico |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
9,5 kW/12,7 CV a 7750 rpm |
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Tuerca maxima |
12,8 Nm / 1,3 kgf-m / 9,4 libras-pie a 6500 rpm |
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Embrague |
Secado centrífugo automático con amortiguadores de vibraciones |
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Transmisión |
Auto, girar y listo |
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Unidad final |
Equis |
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Marco |
Cuerpo de chapa con refuerzos soldados |
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Suspensión Inicial |
Brazo simple con resorte helicoidal y amortiguador dual mono-shock |
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Paseo en rueda delantera |
78 mm/3,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador hidráulico |
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Paseo en rueda trasera |
70 mm/2,8 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de acero inoxidable, 200 mm, accionado hidráulicamente |
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Frenos traseros |
Tambor, 140 mm, accionado mecánicamente |
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Ruedas |
Aleación de aluminio fundido a presión |
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Limite frontal |
2,50 × 12 |
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Borde trasero |
3.00 × 12 |
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Neumático delantero |
110 / 70-12 |
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Cúil Tire |
20 / 70-112 |
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Dimensiones |
Longitud 1860 mm / 73,2 pulgadas Ancho 735 mm / 28,9 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1340 mm/52,7 pulgadas |
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Altura del asiento |
780 mm / 30,7 pulgadas |
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Peso en seco |
117 kg / 258 libras |
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Capacidad de combustible |
8 litros / 2,1 vapor de EE. UU. |
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Consumo medio |
2.0 L / 100 km / 49.7 km / l / 117 mpg EE.UU. |
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Velocidad máxima |
95 km/h/59 mph |
Sirviendo a alguien con un gusto más sofisticado sobre dos ruedas, la combinación de carrocería infinita y calcomanías deportivas contrastantes eleva toda la cara del nuevo Primavera.
Los aspectos más destacados de la edición especial Primavera S 150 incluyen llantas de aleación de aluminio de 12 pulgadas y cinco radios, todas las luces LED, luces de circulación diurna, ABS delantero y un sistema antirrobo (inmovilizador). El compartimento de almacenamiento también viene con un puerto de carga USB para cargar dispositivos pequeños en el camino, como teléfonos, tabletas, etc.
Al igual que la Sprint S 150, la Primavera viene preparada con un motor i-Get monocilíndrico de 155 cc que genera 13 CV y 12,8 Nm de impulso máximo. En términos de rendimiento, estos dos modelos ofrecen una experiencia de conducción suave y cómoda que es perfecta para una conducción urbana sin estrés, así como un consumo de combustible relativamente bajo.
