Weslake de Olivi Motori
Weslake de Olivi Motori
Triumph suele estar firmemente arraigado en la tradición. De vez en cuando, sin embargo, es bueno ver a un fabricante que sigue adoptando el espíritu deportivo de Hinckley pero completamente moderno. Weslake basado en Triple Speed (108 hp, marco de aluminio, faros dobles) y fue dirigido por Olivi Motori, un concesionario de victoria en Florencia. En la Motor Bike Expo de Verona el año pasado recibió el primer premio en la categoría “Mejor divulgación”.
La mayoría de los componentes provienen del catálogo de Triumph, incluida la hermosa parte de la cola (estilo trofeo Thruxton) y la rueda trasera, que en cambio proviene de Speed Triple 1050. Un homenaje al ingeniero inglés es el apodo ‘Weslake’, la Ingeniería de Weslake, Famoso por sus cabezales de rodillos Gurney-Weslake. Su fundador, Harry Weslake, era un gran aficionado a las motos y sus motores para los Vanwall F1 de 1958 el diseño se inspiró en los modelos de Norton.
El Speed Triple escondido bajo el Weslake sigue siendo reconocible y lo sigue siendo aunque Olivi Motori haya alterado radicalmente el rostro con una máscara-bikini que deja al descubierto un único faro descentrado. Esta y otras pequeñas variaciones, como los instrumentos T509 incrustados en el tanque), le dan un aspecto inusual, pero lleno de encanto y elegancia que solo puede inspirar una verdadera victoria.
