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Wunderlich BMW S1000RR Piraña

Wunderlich BMW S1000RR Piraña

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De hecho, “menos es más”, el modelo especial “Piranha” de Wunderlich emerge como un depredador más agresivo con mayor velocidad y agarre, al mismo tiempo que establece nuevos estándares de peso, manejo y rendimiento.

El equipo transformador, creado por el diseñador interno de Wunderlich, Nicolas Petite, está dominado por el agresivo carenado de fibras de carbono y redondeado a la perfección por los dinámicos paneles laterales. En el innovador faro delantero de XENON, que requiere solo una bombilla, un obturador electromagnético hace la transición de la luz de cruce a la luz de carretera.

El fabricante de carreras ligero revela otro punto culminante: el dispositivo de placa de matrícula ajustable viene equipado con indicadores LED con funciones de frenado y luces traseras (certificado E). Una barra LED muy suave asegura que la placa de matrícula esté correctamente iluminada.

El asiento SportErgo, superior en todos los sentidos y disponible también en versiones elevadas, ofrece una mejora definitiva en el manejo de los 1000. Con el Performance Box fácil de instalar, el colector optimizado y el filtro de aire deportivo PiperCross, los muchachos de Sinzig han logrado un desarrollo de potencia plano y dinámico que ofrece manejabilidad en todas las situaciones, mientras que el sistema de escape deportivo SBK se ocupa del sonido. Departamento. El yugo superior de alta resistencia con conversión de manillar tubular mejora significativamente la precisión de la dirección. Como resultado del chasis integrado de Öhlins, que no es otro que el propio piloto de carreras de Wunderlich, Frank “Fritz” Spenner, existe una estabilidad de conducción increíble. La bicicleta se puede adaptar a todo tipo de ciclistas gracias al sistema de pies que se puede ajustar en todas las direcciones.

En resumen: el lanzamiento de la Wunderlich “Piranha” representa el nacimiento de una RR extremadamente ágil que no solo es 8 kg más liviana que la original, sino que, con su conversión de manillar tubular, tiene excelentes características en las curvas que valen la pena para cualquier ladrón. La conversión de Wunderlich se puede hacer intencionalmente o en pasos individuales, aunque los muchachos de Sinzig recomiendan encarecidamente la conversión de barra de mano tubular para esa sensación de viaje única al principio.

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Resumen de las principales partes incorporadas:

  • Paquete de conversión NakedBike “Piranha”.
  • Conversión de manillar “PowerSportego”.
  • Montaje peatonal “RR-Vario”.
  • Las palancas manuales VarioLever son altamente ajustables
  • Cadera de carrera ligera
  • Dispositivo de placa de matrícula e indicadores de aluminio Wunderlich con funciones de luz trasera / freno integradas. También compatible con la luz trasera y los intermitentes originales.
  • Ruedas PVM 6 de alto rendimiento más ligeras
  • Conversión inicial del indicador “Carrera”.
  • Sistema de escape deportivo SBK
  • coleccionista de deportes
  • Controlador de rendimiento
  • Discos de freno MotoMaster
  • Tensor de cadena de liberación rápida con tensión de bola y rango de ajuste extremadamente amplio
  • Chasis y amortiguadores de dirección Öhlins

Fuente gruadhlich.de

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Equipo MotoESP

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