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Piloto Yamaha MXT 850 Niken GT

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Marca Modelo

Piloto Yamaha MXT 850 Niken GT

Año

2019

Motor

Cuatro tiempos, 3 cilindros en línea, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

847 cc/51,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 78,0 x 59,1 mm
Índice de compresión 11,5: 1
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante

Emisión

4 euros

Lubricación Válvula de sumidero

Inducción

Inyección de combustible con YCC-T

Encendido

TCI: encendido por control de transistores
A partir de Eléctrico

Poder maximo

115 hp / 83,9 kW) a 10120 rpm

Tuerca maxima

87,5 Nm / 8,9 kgf-m / ​​45,3 libras-pie a 8500 rpm
Embrague Embrague antirrebote y asistencia multidisco

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena
Marco Diamante, doble viga de aluminio

Suspensión Inicial

Horquilla de doble tubo LMW de 43 / 41 mm, totalmente ajustable

Paseo en rueda delantera

110 mm / 4,3 pulgadas

Suspensión trasera

Amortiguador único, precarga ajustable (con ajustador remoto) y amortiguación de rebote

Paseo en rueda trasera

125 mm / 4,9 pulgadas

Frenos delanteros

2 discos hidráulicos de 298 mm, ABS

Frenos traseros

Disco hidráulico simple de 298 mm, ABS

Neumático delantero

2 × 120/70 R 15

Cúil Tire

190 / 55R17
Raca 20.0 °
Corredor 74 mm/2,9 pulgadas
Marca hecha por las ruedas 409 mm/16,1 pulgadas
ángulo de inclinación 45.0 °
Dimensiones Longitud 2150 mm / 84,6 pulgadas
Ancho 85 mm / 34,8 pulgadas
Altura 1250 mm / 56,1 pulgadas
distancia entre ejes 1510 mm/59,4 pulgadas
Altura del asiento
Despeje de tierras 150 mm / 5,9 pulgadas

Peso mojado

Capacidad de combustible

18,1 litros / 4,8 galones estadounidenses

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Yamaha presenta la nueva motocicleta inclinada de ruedas múltiples Niken GT 2019.

Aquí está el comunicado de prensa completo de Yamaha:

Yamaha Motor Corporation, EE. UU. (YMUS), presentó la motocicleta Leaning Multi-Wheel NIKEN GT (LMW) como una versión más orientada a las giras de la NIKEN lanzada anteriormente. Equipado con un par de maletas laterales ABS de liberación rápida de 25 litros, un parabrisas touring más ancho y más alto, un asiento cómodo, empuñaduras térmicas y más, el nuevo NIKEN GT ofrece el placer para los ciclistas que confían en las curvas junto con comodidad y conveniencia para viajes más largos.

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Más opciones para Caminos de Vida

Yamaha siempre se ha comprometido a crear diseños innovadores y emocionantes que ofrezcan a los ciclistas la mejor opción para sus necesidades. Ya sea que viaje solo para ir al trabajo o pase semanas cruzando el continente con pasajero y equipaje, las motocicletas Sport Touring de Yamaha ofrecen un mundo de oportunidades para crear recuerdos que durarán toda la vida. Combinada con un excelente rendimiento deportivo, versatilidad y gran capacidad para largas distancias, la gama Yamaha Sports Touring está diseñada para atraer a una amplia gama de ciclistas que buscan disfrutar de las muchas experiencias, lugares y recién llegados que descubrirán mientras viajan. Caminos de la Vida.

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NIKEN: la mejor experiencia de tallado de esquinas

La introducción de la radical motocicleta NIKEN LMW trajo una experiencia de conducción completamente nueva al mundo de las motocicletas. Equipada con la innovadora tecnología Multi-Wheel Leaning y horquillas invertidas de doble tubo, la NIKEN está diseñada para brindar la experiencia de tallado de curvas más espectacular junto con una mayor confianza en la rueda en todas las condiciones.

Con una zona de contacto más grande entre los neumáticos y la superficie de la carretera, las dos ruedas delanteras inclinadas proporcionan mayores niveles de agarre delantero que se notan especialmente al tomar curvas y frenar. Es esta característica única y dinámica de NIKEN la que se siente y se maneja como cualquier otra motocicleta. Con la capacidad comprobada de brindar la experiencia de toma de curvas más emocionante, esta motocicleta única marca el comienzo de una nueva era en el diseño Sports Touring.

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Nueva NIKEN GT: sin cambio de temporada

El concepto NIKEN Multi-Wheel Leaning está diseñado para dominar las condiciones adversas, lo que lo hace ideal para andar en cuatro estaciones y en cualquier clima en las carreteras de montaña más desafiantes. Equipado con una gama de equipos especializados, el nuevo NIKEN GT agrega funcionalidad adicional al concepto LMW al ofrecer mayores capacidades de largo alcance, así como altos niveles de comodidad para el conductor y el pasajero.

El parabrisas touring más ancho y más alto del NIKEN GT brinda una protección superior para la parte superior del cuerpo contra el viento y el clima, mientras que el asiento cómodo especialmente diseñado mejora la experiencia deportiva touring tanto del conductor como del pasajero. Las maletas laterales ABS de liberación rápida de 25 litros de alta calidad son livianas, compactas, se pueden cerrar con llave y son fáciles de manejar. Para mayor comodidad, las empuñaduras de los pasajeros están integradas en la parte posterior de la llanta portadora.

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Los puños calefactables garantizan la comodidad de conducción en todos los climas, y la pantalla de instrumentos completamente LCD mantiene al ciclista al tanto del nivel de calor. También hay un tomacorriente adicional de 12 voltios para alimentar o cargar varios dispositivos electrónicos. El modelo NIKEN GT también viene equipado con un centro que facilita el estacionamiento conveniente, el mantenimiento de la cadena y las inspecciones de neumáticos en viajes más largos.

Con su innovador diseño LMW y su carrocería radicalmente estilizada, las NIKEN GT siempre serán el centro de atención dondequiera que vayan.

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Características exclusivas NIKEN GT

• Turista deportivo de larga distancia de cuatro estaciones para todas las estaciones

• Parabrisas Touring

• Asiento confort

• Picaduras calientes

• Maletas laterales de ABS de 25 litros que se pueden bloquear y desbloquear rápidamente

• Base del portaequipajes trasero con asidero para el pasajero

• Centro

• Segunda salida de CC de 12 voltios

Características clave de NIKEN GT y NIKEN

• El radical y audaz diseño Leaning Multi-Wheel es el más exclusivo en la clase Sports Touring

• Experiencia de tallado de esquinas sin igual

• El agarre frontal brinda confianza con menos estrés y más diversión

• Ángulo de inclinación profundo, máximo 45 grados

• Dirección Ackerman, horquillas delanteras dobles invertidas

• Suspensión trasera totalmente ajustable

• Motor DOHC CP3 de 847 cc, 3 cilindros, refrigerado por líquido

• TCS, QSS, rasurado A&S, D-MODE, control de crucero

• Marco híbrido de acero y aluminio

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Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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