Yamaha
Yamaha FZ FI V 3.0
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Marca Modelo |
Yamaha FZ Fi V 3.0 |
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Año |
2019 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas |
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Cumas |
149 cc/9,09 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 57,3 × 57,9 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.5: 1 |
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Inducción |
Inyección de combustible |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Encendido |
TCI |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
kW / 13,2 CV a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
12,8 Nm/lb-pie a 6000 rpm |
| Embrague | Húmedo, disco múltiple |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Diamante |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica |
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Suspensión trasera |
Basculante con monoamortiguador |
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Frenos delanteros |
Pinza de pistón de un solo disco de 257 mm 2, ABS de un solo canal |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón de un disco 1 |
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Neumático delantero |
100 / 80-17 |
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Cúil Tire |
140/60-R17 |
| distancia entre ejes | 1330 mm/52,3 pulgadas |
| Altura del asiento | 790 mm / 31,1 pulgadas |
| Despeje de tierras | 160 mm / 6,3 pulgadas |
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Peso mojado |
137 kg / 302 libras |
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Capacidad de combustible |
12 litros / 3,17 gal EE.UU. |
Yamaha India lanzó dos versiones de sus motocicletas de calle desnudas de 150 cc, Yamaha FZ versión 3.0 2019 y FZ-S versión 3.0, con el mismo motor de inyección de combustible pero con un peso en vacío aumentado de 137 kg (frente a la moto anterior). 132 kg) y un sistema de frenos antibloqueo (ABS) de un solo canal de Bosch para cumplir con las normas ABS 2019 obligatorias.
La Yamaha FZ ha existido desde 2008 y comenzó la tendencia del estilo de calle desnudo musculoso sinónimo de motocicletas de 150-160 cc en la India.
La FZ V3.0 tiene una carrocería significativamente actualizada, que incluye un faro LED completamente nuevo que le da al frente de la motocicleta una apariencia completamente nueva. El panel de instrumentos LCD es completamente nuevo, por lo que el tanque de combustible es musculoso con largas extensiones, similar al de la Yamaha FZ-25. La posición de conducción también se ha modificado con un manillar más alto. La FZ de nueva generación también pierde los asientos divididos y obtiene una unidad de una sola pieza que es un poco más grande y ofrece un mejor acolchado. El silenciador de escape es similar al Yamaha FZ-25 más grande.
El motor monocilíndrico de 149 cc, refrigerado por aire, de dos válvulas, 13,2 CV a 8.000 rpm y 12,8 Nm máximo a 6.000 rpm.
Las diferencias entre el FZ y el FZS son: el S viene con una cubierta de motor pequeña y un contorno con acabado cromado en las rejillas de ventilación tiene una entrada de aire elegante en el tanque. El nuevo FZ está disponible en dos esquemas de color: Metric Black y Racing Blue, y el FZS viene en tres colores: Matt Black, Dark Matt Blue y Grey y Cyan Blue.
