Yamaha XSR700
Controlador para Yamaha XSR 700
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Marca Modelo |
Controlador para Yamaha XSR 700 |
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Año |
2016-17 |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
689 cc/42,0 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 80,0 x 68,6 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,5: 1 |
| Cumas Ola | 2,7 litros |
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Inducción |
Inyección de combustible |
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Encendido |
TCI |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
55,0 kW/74,8 CV a 9000 rpm |
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Versión de potencia limitada |
35,0 kilovatios |
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Tuerca maxima |
68,0 Nm / 6,9 kg-m @ 6500 rpm |
| Embrague | húmedo, disco il |
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Transmisión |
Malla constante de 6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Diamante |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante, (suspensión de tipo de conexión) |
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Paseo en rueda trasera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos hidráulicos de 282 mm |
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Frenos traseros |
Disco hidráulico simple de 245 mm |
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Neumático delantero |
120/70 ZR 17M/C (58V) (sin tubo) |
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Cúil Tire |
180/55 ZR 17M/C (73V) (sin tubo) |
| Ángulo de avance | 24º 50 |
| Corredor | 90 mm / 3,5 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2075 mm / 81,7 pulgadas Ancho 820 mm / 32,2 pulgadas Altura 1130 mm / 44,4 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1405 mm/55,3 pulgadas |
| Altura del asiento | 815 mm/32,0 pulgadas |
| Despeje de tierras | 140 mm / 5,5 pulgadas |
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Peso mojado |
ABS de 186 kg / 410 libras |
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Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
La XSR700 hace una declaración seria. Diseñado para crear una sensación infinita de íconos históricos, combinado con la tecnología del mañana para una experiencia de conducción pura y entretenida. Con un gran torque y un chasis extremadamente ágil, es para aquellos que aprecian el legado y aman conducir.
El vanguardista motor de 2 cilindros y 689 cc tiene una “filosofía de plano cruzado” especial de Yamaha que le permite desarrollar un par lineal para lograr una aceleración excelente. La XSR700 de estilo retro también se beneficia de un chasis compacto y liviano para una excelente agilidad y manejo.
La XSR700 toma el mejor diseño de la historia de Yamaha en homenaje al pasado, pero es una motocicleta del mañana.
Detalles
- Diseñado para un placer de conducción óptimo
- Unidad de faro y luz trasera de inspiración vintage
- Unidad de asiento de estilo vintage de cuero de dos texturas
- Neumáticos Pirelli Phantom con dibujo auténtico de la banda de rodadura
- Excelente eficiencia de combustible
- Bajo peso en seco de solo 164 kg
- Unidad de depósito de combustible de aluminio
- Refrigerado por líquido, 689 cc, 4 tiempos, 2 cilindros en línea
- Diseño de masa frontal con carrocería esculpida
- Diseño filosófico de plano cruzado con cadera de 270 grados
- Salida de par lineal profunda y potente
- Doble disco delantero de 282 mm con pinzas de 4 pistones y ABS
